عملاق صناعة المكانس الكهربائية الصيني يريد صنع أسرع سيارة خارقة في العالم.

 تريد شركة Dreame Technology، التي يقع مقرها في الصين، دخول صناعة السيارات. تقوم الشركة حاليًا بتصنيع المكانس الكهربائية والأجهزة المنزلية. إنهم يطمحون لبناء سيارة كهربائية خارقة والسعي لتحقيق الرقم القياسي للسرعة القصوى.

دأبت شركات صناعة السيارات الصينية على دفع حدود السرعة والأداء على حلبات السباق بثبات، متفوقةً في كثير من الأحيان على منافسيها الغربيين في السنوات الأخيرة. والآن، انضم منافس غير متوقع إلى السباق: شركة اشتهرت بمكانسها الكهربائية وتسعى إلى بناء "أسرع سيارة في العالم". طموحٌ كبيرٌ لعلامة تجارية صنعت شهرتها من خلال البحث عن السيارات القديمة.

الشركة التي تقف وراء هذه الخطة هي شركة دريم تكنولوجي، التي تُطلق على نفسها اسم "أبل الصين". ووفقًا لموقعها الإلكتروني، تشمل مجموعة منتجات دريم الحالية المكانس الكهربائية اللاسلكية والآلية، وأجهزة تنقية الهواء، ومجففات الشعر، وجزازات العشب الآلية، ومنظفات المسابح. تأسست دريم عام ٢٠١٧، ومنذ ذلك الحين تجاوزت نطاقها المحلي، معززةً حضورها المتنامي في الولايات المتحدة وأسواق دولية أخرى.

في منشور على مواقع التواصل الاجتماعي الصينية، أعلنت دريم عن خططها لدخول عالم السيارات، على خطى شركات التكنولوجيا مثل شاومي وهواوي. لكن على عكسهما، تستهدف دريم نخبة السيارات الخارقة مباشرةً، واضعةً نصب عينيها بوغاتي وكوينيجسيج، سعيًا لتحقيق أرقام قياسية في السرعة.

من الجدير بالذكر أن شركة أخرى معروفة بمكانسها الكهربائية، وهي دايسون، استكشفت في السابق سيارة كهربائية منافسة لتيسلا قبل أن تتخلى عن المشروع تمامًا باعتباره "غير مجدٍ تجاريًا". ومن الواضح أن دريم يأمل في نتيجة مختلفة.

الخطة الطموحة

وفقًا للإعلان، فإن دريمي لا تبدأ من الصفر، بل تخطط الشركة للاستفادة من سلسلة توريد السيارات الكهربائية الصينية المتطورة ومنظومة التصنيع، متخذةً موقعها "على أكتاف الشركات العملاقة". يُلمّح هذا الكلام إلى تعاون محتمل مع موردين أو شركات صناعة سيارات راسخة، مما قد يمنح المشروع مصداقية أكبر مما قد يبدو للوهلة الأولى.

المكانس الكهربائية وماكينات قص العشب الآلية من شركة دريم.

قد يكون سجل شركة دريمي الحافل بالابتكار في صالحها. فبحلول نهاية العام الماضي، كانت الشركة قد تقدمت بأكثر من 6000 براءة اختراع، بعضها مرتبط بتقنيات السيارات الكهربائية. ووفقًا لصحيفة ليو الصينية، فإن دريمي أوتو، قسم السيارات الجديد التابع للشركة، يُوظف بالفعل حوالي 1000 موظف، بمن فيهم متخصصون في قطاع تصنيع السيارات.

قد يبدو هذا الرقم مثيرًا للإعجاب، ولكن ما إذا كان يعكس عمق الخبرة اللازمة لتحدي بوجاتي أو كوينيجسيج فهذه مسألة أخرى تمامًا. يشير المصدر نفسه إلى أن السيارة الكهربائية الخارقة ستُطرح لأول مرة في عام ٢٠٢٧. لكن يبقى من غير الواضح ما إذا كانت صورة ظلية بوجاتي، التي تظهر في الإعلان التشويقي الرسمي، تمثل الطراز الفعلي قيد التطوير. على أي حال، سيكون من الجدير بالمتابعة معرفة ما إذا كان المنتج النهائي يُلبي الرؤية الطموحة الكامنة وراءه. 

منافسون يحطمون الأرقام القياسية

 لفهم ما تواجهه دريمي، لننظر إلى معايير السرعة الحالية. الرقم القياسي الرسمي للسرعة لسيارة إنتاجية هو من نصيب إس إس سي تواتارا، التي وصلت إلى 474.8 كم/ساعة (295 ميلاً في الساعة) في عام 2022. أما النموذج الأولي لسيارة بوجاتي تشيرون سوبر سبورت 300+ فقد وصل إلى سرعة قصوى بلغت 490.48 كم/ساعة (304.77 ميلاً في الساعة) في عام 2019، لكن هذا لم يُحتسب رقماً قياسياً لأنه لم يُكرر في الاتجاه المعاكس.

في أغسطس 2025، أصبحت سيارة BYD YangWang U9 Track Edition أسرع سيارة كهربائية إنتاجية في العالم، حيث سجلت سرعة مذهلة بلغت 472.41 كم/ساعة (293.54 ميل/ساعة) في منشأة اختبار بألمانيا. وسرقت السيارة الكهربائية الصينية الرقم القياسي من سيارة Rimac Nevera R، التي سجلت سرعة 431.45 كم/ساعة (268.2 ميل/ساعة) في يوليو 2025. يستعد منافسو المستقبل بالفعل. لدى كوينيجسيج وهينيسي وبوغاتي مشاريع قيد التنفيذ تهدف إلى تجاوز حاجز الـ 500 كم/ساعة الرمزي.

الإعلان التشويقي الرسمي للسيارة الكهربائية المستقبلية من Dreame.

بيان دريمي

فيما يلي نسخة مترجمة من الإعلان الرسمي لشركة دريمي، والذي تم مشاركته مع الموظفين والجمهور:

زملائي الأعزاء في دريمي: تعلن دريمي اليوم رسميًا عن خطتها لبناء أسرع سيارة في العالم. لم يكن هذا قرارًا هينًا، ولا نزوة. فمنذ وضعنا أول خطة لبناء السيارة في تسينغهوا سكاي ووركس عام ٢٠١٣، وحتى تربعنا على عرش قطاع الطاقة النظيفة العالمي، قضينا اثني عشر عامًا في انتظار "فرصة" دريمي.

نحن نُبجّل هذه الصناعة. صناعة السيارات هي جوهرة الصناعة، وساحة المعركة الحاسمة للتكنولوجيا، ورحلة شاقة ومصيرية. أصبحت المنافسة متعددة الأوجه، شاملةً، وشديدة الحدة، لا تتحدى الابتكار التكنولوجي وسرعة التكرار فحسب، بل تتحدى أيضًا قدرات الأنظمة، وتكامل سلسلة التوريد، وترسيخ العلامة التجارية، وفهم السوق العالمية. ندرك أنه بالرهبة فقط نستطيع أن نرى الطريق إلى الأمام بوضوح، وبالتواضع فقط نستطيع أن نمضي قدمًا.

لكننا نؤمن أيضًا بأن الأحلام العظيمة تولد من الشجاعة. نحن جريئون لأننا نتمتع بعقلية صافية. لسنا مغامرين نحاول "البناء من الصفر"، بل نعتمد على عمالقة الصناعة الصينية. لقد أسست شركات صينية لا تُحصى، عبر عقود من العمل الدؤوب، سلسلة توريد ومنظومة تكنولوجيا السيارات الكهربائية الأكثر نضجًا في العالم.

مهمتنا هي تحقيق التحسين العالمي باستخدام المنتجات المناسبة والاستراتيجية الصحيحة، والوتيرة المناسبة لإيصال التصنيع الذكي الصيني إلى السوق العالمية الراقية. لا نخشى شيئًا لأننا نتميز بخبرة فريدة في السوق العالمية. في الصين، أصبحنا روادًا بلا منازع في قطاع التنظيف. عالميًا، نحتل الصدارة في أكثر من 20 دولة ومنطقة. نحرص دائمًا على أن نكون في قمة الجودة، ونركز على القيمة قبل السعر.

نحن من العلامات التجارية الصينية القليلة التي تتصدر بسرعة كل سوق تدخله. ولهذا السبب، يُطلق علينا غالبًا لقب "أبل الصين". نعرف كيف نجعل المستخدمين العالميين يدفعون ثمن ابتكاراتنا ويشيدون بتجربتنا. هذه المرة، في قطاع السيارات، سنثبت مجددًا أن العلامات التجارية الصينية لا تقتصر على كونها فاخرة فحسب، بل تُصبح أيضًا رمزًا لحب المستهلك العالمي. نحن لا نخشى شيئًا لأننا مصممون.

هذه ليست مقامرة، بل اختبار. ستختبر كل تراكماتنا السابقة: البحث والتطوير التكنولوجي، والثقافة التنظيمية، والعمليات العالمية... لقد اتخذنا استعدادات استراتيجية كافية. لكننا نؤمن أيضًا أن العائق الحقيقي ليس رأس المال، بل القدرة على إنتاج "المنتجات المناسبة".

لن نضيع فلسًا واحدًا على الطريق الخطأ. زملائي، ستكون صناعة السيارات انفجارًا شاملًا آخر لمُثُلنا التكنولوجية وخبرتنا التجارية. قد لا نكون أول من ينطلق، لكننا سنكون الأكثر تصميمًا. لأننا لا نخشى شيئًا، نجرؤ على العمل؛ ولأننا نؤمن إيمانًا راسخًا، نصل. والآن، لننطلق معًا!

فريق دريمي للسيارات