أقسام الوصول السريع (مربع البحث)

📁 آخر الأخبار

تقرير: منافس موديل 3 من فولكس فاجن لن يأتي إلى هنا.

منافس موديل 3 من فولكس فاجن

 يبدو أن سيارة السيدان ID.7 من فولكس فاجن، والتي لطالما اعتُبرت جزءًا أساسيًا من مجموعة سياراتها الكهربائية، راضية عن البقاء على جانبها من المحيط الأطلسي.

  • لن يتم إطلاق سيارة فولكس فاجن ID.7 سيدان، التي تأخرت شركة فولكس فاجن في إطلاقها في الربيع الماضي، في الولايات المتحدة على الإطلاق، حسب ما أوردته تقارير Automotive News.
  •  تم عرض السيارة السيدان في معرض شيكاغو للسيارات لعام 2024 (فوق)، وكان من المقرر أن تقدم مدى يزيد عن 300 ميل في النموذج الأولي، بالإضافة إلى خيار من بطاريات بسعة 77 و86 كيلووات في الساعة.
  •  وكانت شركة فولكس فاجن قد أشارت في وقت سابق إلى "ديناميكيات السوق" المتغيرة في تأخير إطلاق ID.7 في الولايات المتحدة وكندا، مما يشير إلى الأولويات في أوروبا.
لن يتم إطلاق سيارة فولكس فاجن ID.7 سيدان، التي تأخر إطلاقها في الولايات المتحدة سابقًا، في الولايات المتحدة على الإطلاق، حسبما ذكرت تقارير Automotive News، وهو ما أكده متحدث باسم فولكس فاجن. كانت السيارة السيدان الكهربائية، التي تم إطلاقها في أوروبا إلى جانب نسخة الواجن، ستكون الطراز ID الثالث لشركة فولكس فاجن في الولايات المتحدة ومنافسًا مباشرًا لطرازات Tesla Model 3 وPolestar 2 وHyundai Ioniq 6. كان من المقرر تقديم السيارة في نسختين بمحرك واحد ومحركين، ووعدت ID.7 بتصميم داخلي واسع بحجم سيارة Passat، وتصميم خارجي انسيابي، وقوة 282 حصانًا وعزم دوران 401 رطل-قدم حتى في النسخة ذات المحرك الواحد.

وقد تم تقدير أن بطارية 77.0 كيلو وات في الساعة كانت ستمنح السيارة مدى يبلغ حوالي 300 ميل في دورة وكالة حماية البيئة، في حين تم تصنيف البطارية الأكبر 86 كيلو وات في الساعة عند 440 ميل في دورة WLTP في أوروبا. وفي الولايات المتحدة، من المرجح أن تهبط هذه البطارية فوق علامة 350 ميل.

تمكنت سيارة ID.7 السيدان مؤخرًا من قطع مسافة 584.7 ميلًا بشحنة واحدة، وذلك بفضل القيادة الخفيفة على مدار 33 ساعة و15 دقيقة. كان من المتوقع أن يبدأ سعر السيارة السيدان الكهربائية عند حوالي 50 ألف دولار في الولايات المتحدة، قبل أي حوافز فيدرالية وحكومية. كما يبدأ سعر سيارة Audi Q4 e-tron عند 51095 دولارًا في الولايات المتحدة، ومن المؤكد أنها ستغري أولئك الذين يتسوقون السيارات الكهربائية من مجموعة فولكس فاجن.

من المؤكد أن التأخيرات السابقة في إطلاق ID.7 في الولايات المتحدة أشارت إلى بعض الاعتبارات التجارية وراء تأخير الإطلاق، حيث توقع بعض مراقبي السوق ظهورًا بطيئًا للمبيعات في قطاع صعب تجنبه معظم المنافسين. إذا كانت هناك دراستان حالة واضحتان للغاية لمنافسي موديل 3 عندما يتعلق الأمر بالتنبؤ بمبيعات ID.7، فإن Polestar 2 و Ioniq 6 كانا ليجعلا شركة فولكس فاجن تتوقف بالتأكيد. بلغت مبيعات عام 2024 في الولايات المتحدة 12000 وحدة لـ Ioniq 6 و 5200 وحدة لـ Polestar 2. قال متحدث باسم فولكس فاجن لمجلة أوتوويك: "نظرًا لمناخ السيارات الكهربائية الصعب المستمر، قررت فولكس فاجن عدم تقديم ID.7 إلى السوق الأمريكية الشمالية بعد الآن". "ورغم ذلك، تظل السيارات الكهربائية جزءًا أساسيًا من استراتيجية منتجات فولكس فاجن على المدى الطويل، وسوف تستمر في طرح نماذج كهربائية جديدة لهذه السوق."

ولم تكن شركة فولكس فاجن قد وضعت خططًا لتوطين إنتاج ID.7 في تشاتانوغا بولاية تينيسي، إلى جانب إنتاج ID.4.

من المؤكد أن عدم وصول ID.7 من شأنه أن يبطئ أجندة فولكس فاجن الكهربائية في أمريكا الشمالية، والتي تضررت بالفعل بسبب القرارات بعدم تقديم نماذج أصغر وأكثر تكلفة مثل هاتشباك ID.3، التي حققت نجاحًا كبيرًا في أوروبا. وظل طراز آخر، وهو سيارة ID.6 SUV الأكبر حجمًا، مقتصرًا على الصين. يتم إنتاج ID.7 فقط في إمدن بألمانيا، ولم تضع شركة فولكس فاجن أي خطط لتوطين الإنتاج في تشاتانوغا بولاية تينيسي، حيث يتم بناء ID.4 للسوق الأمريكية.

شهدت عمليات فولكس فاجن الأوروبية مؤخرًا أزمة غير مسبوقة منذ عقود، حيث من المتوقع إغلاق العديد من المواقع الرئيسية وسط تخفيضات جذرية في التكاليف. ويظل مستقبل شبكة مصانع شركة صناعة السيارات في أوروبا هشًا، وسط إطلاق السيارات الكهربائية التنافسية من الصين في السنوات الأخيرة. ستؤدي التقارير حول إلغاء مبيعات ID.7 في الولايات المتحدة إلى وضع شركة فولكس فاجن في موقف غريب عندما يتعلق الأمر بالعروض الكهربائية في الولايات المتحدة.


لا تزال سيارة VW ID.4 جديدة نسبيًا وبأسعار معقولة، حيث تلقت للتو تحديثًا بسيطًا، ولكن ID. Buzz، التي انضمت إلى التشكيلة الآن فقط بعد بعض التأخيرات الخاصة بها، هي طراز متميز أعلى سعرًا وقد يكون له سقف مبيعات محدد. وأضاف متحدث باسم فولكس فاجن في تصريحات لمجلة أوتوويك: "نحن نشعر بالتشجيع بسبب الاستقبال الحماسي لسيارة ID. Buzz التي تم طرحها في أواخر العام الماضي، والمبيعات القوية لسيارة ID.4 في يناير حتى الآن".
تعليقات