منافسة في عالم السيارات الكهربائية تحتل الصدارة فيها شركة BYD، والتي تعد واحدة من أكبر اللاعبين على الصعيدين العالمي والمحلي. وعلى الرغم من أنها لم تصل بعد إلى مكانتها الكاملة في هولندا، إلا أن طراز Seal يعتبر أحدث ما قدمته BYD حتى الآن في السوق الهولندية. وهنا يطرح السؤال: هل تكفي هذه السيارة السيدان المصممة بأناقة لتكون بديلاً جيدًا لـ Hyundai Ioniq 6؟
BYD: لا بأس بها!
BYD تقوم بعمل رائع، أليس كذلك؟ بالطبع! في نهاية عام 2023، جاء الخبر الذي يفيد بتفوق الشركة الصينية BYD على Tesla كأكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم. ورغم أن هذا الأمر كان محصورًا في ربع السنة فقط، إلا أن الأداء السنوي لـ Tesla لا يزال في المقدمة. هذا يظهر بشكل واضح مدى التفوق الذي حققته العلامات التجارية الصينية، خاصة BYD، والتي لم تعد مجرد مشاركين متواضعين في سوق السيارات الكهربائية. بدأت سيارات BYD تظهر في هولندا بشكل متزايد أيضًا، خاصة طراز Atto 3، وهو SUV صغير بسعر معقول نسبيًا. أما Seal، فهي تتواجد في فئة أعلى من السوق، وتبدو منافسًا مباشرًا لطراز Tesla Model 3.
مواجهة بين BYD Seal و Hyundai Ioniq 6
كيف يقف طراز BYD Seal كسيارة كهربائية أمام Hyundai Ioniq 6؟ مع Hyundai Ioniq 6، تواجه Seal منافسًا جادًا، حيث يشترك الطرازان في نفس النظام التقني، وهو نظام ذكي للغاية للسيارات الكهربائية. تتيح تقنية 800 فولت في Ioniq 6 قدرة شحن سريعة عالية، بينما تتيح تقنية Vehicle-to-Grid إمكانية توفير الطاقة لأجهزة أخرى عبر منفذ الشحن. وهنا يأتي الضرب القوي من Ioniq 6، حيث لا تتوفر لدى Seal تقنية V2G، وتتوقف سرعة الشحن فيها عند 150 كيلووات فقط. وحتى أثناء السفر، يبدو أن Hyundai قد فكرت جيدًا في تجربة القيادة الكهربائية، حيث تم توفير مقابض في الدركسون يمكن من خلالها ضبط درجة الانتعاش. وهذا يؤثر مباشرة على القيادة، حيث يمكن للسائق التباطؤ بسرعة والتوقف بسلاسة تامة حتى يمكن القيادة باستخدام الدواسة الواحدة. بالمقارنة، يبدو Seal تقليديًا بعض الشيء: فالفرق بين الوضعين المختلفين للاسترداد ضئيل للغاية، ويتوقف فقط عندما يتم الضغط على الفرامل بالفعل. لذا، تبدو قيادة السيارة بمثابة سيارة بنمط ناقل حركة تقليدي، دون أي ابتكار. وعلى الرغم من أن هذه العوامل قد تلعب دورًا محدودًا في استهلاك الوقود، إلا أن Seal أقل كفاءة من Hyundai. حتى بعجلات أصغر، يبدو أن Hyundai أكثر كفاءة، لكن حتى على العجلات الضخمة بقياس 20 بوصة من الطراز الأعلى، يتم التقدم بكل كيلوواط من الطاقة أكثر.
السيارات الكهربائية من الداخل: ماذا عن الديكور؟
هل يتميز الطرازان BYD Seal و Hyundai Ioniq 6 بديكور داخلي رائع؟ يميل ديكور Ioniq 6 إلى أن يكون أقل بروزًا مقارنة بالتصميم الخارجي، لكنه يتناسب بشكل جيد بفضل أشكاله الحديثة والمنظمة. الخطوط الأفقية والمستقيمة تخلق شعورًا منظمًا، ونظرًا لاستخدام القليل من اللون الأسود، يبدو الداخل أكثر اتساعًا ونضارة. ومن الجدير بالذكر أن كل شيء يبدو قويًا ومتوازنًا عند اللمس، مما يظهر بأن Hyundai تهتم بالجودة. يعتبر نظام الترفيه الذي يمكن الوصول إليه من خلال شاشتين أفقيتين سريعًا ومنظمًا وشاملًا إلى حد ما، على الرغم من أن ذلك لا ينطبق على شاشة المعلومات القليلة القابلة للتعديل خلف عجلة القيادة. للأسف، يبدو أن Hyundai زادت في التكنولوجيا الأمنية، فإطفاء الصوت المزعج للسرعة يتطلب ثلاث خطوات على الأقل، وجهاز مراقبة السائق يكتفي بأي نظرة مائلة للبدء في التنبيه بصوت عال ومطول. أما Seal فهي أقل تدخلاً وأقل انزعاجًا، وهو أمر غير مألوف لسيارة صينية. تأتي شاشة اللمس المركزية بحجم 15.6 بوصة، وهي مذهلة بالفعل. باختصار، يبدو الداخل في Seal دافئًا وجذابًا، ومتطورًا، ومتكاملًا، وحديثًا، دون أن يكون باردًا أو مجردًا.
إجمالي التكلفة: الثمن والقيمة
فهل الطراز Seal مثاليًا؟ بالطبع لا، ولكنه يأتي بسعر منخفض نسبيًا. صحيح، يبلغ سعر BYD Seal ذات الدفع الخلفي دائمًا 45,990 يورو. وليس هناك تكلفة إضافية حتى لتلوين الجزء الخارجي والداخلي، لذا بالفعل فأنت تحصل على كل شيء مقابل هذا المبلغ. وهذا يختلف كثيرًا مع Hyundai. فالقيمة الضريبية تكون قريبة من حدود الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية الشخصية، وتتميز بتجهيزات شاملة للغاية. لكن السيارة الكورية تكون أغلى بكثير. فسعر Ioniq 6 الأساسي يكون في متناول اليد مع الحد الأدنى للدعم، ولكن للحصول على النسخة ذات البطارية الكبيرة، ستحتاج على الأقل إلى 50,895 يورو. وبتجهيز مماثل لل BYD، فسرعان ما يصل الثمن إلى 60 ألف يورو، وبالتالي فإن السيارة الكورية تكون أغلى بكثير من الصينية.
الاستنتاج
مع تفوق Hyundai Ioniq 6 في العديد من الجوانب التقنية والتصميمية، لا يمكن إنكار أن BYD Seal تقدم قيمة ممتازة بالنسبة لما تقدمه. فإذا كنت تبحث عن سيارة كهربائية بقيمة جيدة وأداء مقبول، فقد يكون Seal الخيار المثالي لك.
الأسئلة الشائعة
- هل تعتبر BYD Seal بديلًا جيدًا لـ Hyundai Ioniq 6؟ نعم، فبالرغم من بعض الاختلافات، إلا أن Seal تقدم قيمة جيدة مقابل ما تقدمه Hyundai.
- هل توجد تقنيات فريدة في Hyundai Ioniq 6 تفتقر إليها BYD Seal؟ نعم، مثل تقنية Vehicle-to-Grid ونظام الانتعاش الديناميكي الذي يتيحه Ioniq 6.
- ما هي أكثر العوامل التي تميز ديكور السيارتين؟ يتميز ديكور Ioniq 6 بأناقة وتنظيم، بينما يتميز ديكور Seal بالدفء والجاذبية.
- هل تفضل أداء السيارة على أداء الأخرى؟ يعتمد ذلك على تفضيلاتك الشخصية واحتياجاتك، لكن كلاهما يقدم أداءً جيدًا بشكل عام.
- هل يعتبر سعر BYD Seal معقولًا بالنسبة لما تقدمه؟ نعم، فبالنظر إلى ميزاته وأدائه، يعتبر سعر BYD Seal معقولًا بالنسبة للمستهلكين.