مرسيدس GLB الكهربائية الجديدة: دليل المدى والشحن والمقاعد السبعة

تجمع GLB الجديدة بين بنية كهربائية بجهد 800 فولت، مدى رسمي يصل إلى 631 كم، ومقصورة بخمسة مقاعد قياسيا أو سبعة اختياريا. هذا الدليل يضع الأرقام في سياق عملي ويشرح ما يحتاج المشتري إلى التحقق منه قبل الطلب.

ليست مرسيدس GLB الكهربائية الجديدة مجرد بديل مباشر لطراز EQB السابق باسم مختلف. الجيل الجديد يعيد بناء الفكرة حول الاستخدام العائلي المرن، مع بطارية سعتها القابلة للاستخدام 85 كيلوواط ساعة، شحن سريع بالتيار المستمر يصل إلى 320 كيلوواط، وخيار صف ثالث لمناسبات تحتاج فيها العائلة إلى مقعدين إضافيين.

الرقم الأبرز هو مدى يصل إلى 631 كم وفق دورة WLTP في فئة GLB 250+ بتقنية EQ. وتقول مرسيدس إن الشحن الملائم يمكن أن يضيف حتى 260 كم من مدى WLTP خلال عشر دقائق. هذان الرقمان مهمان لمتابعي قسم السيارات الكهربائية في عالم السيارات، لكنهما لا يمثلان وعدا بمدى ثابت أو سرعة شحن دائمة في كل محطة وكل طقس.

لماذا تبدو GLB الجديدة مهمة للعائلة؟

توجد سيارات كهربائية أسرع، وأخرى أكبر، لكن نقطة تميز GLB هي محاولة جمع أبعاد SUV مدمجة نسبيا مع صف ثالث اختياري. هذه معادلة نادرة لأن الصف الثالث يحتاج إلى ارتفاع سقف، فتحة دخول جيدة، ومقصورة يمكنها توزيع المساحة بين الركاب والأمتعة.

مرسيدس زادت قاعدة العجلات إلى 2889 ملم، أي بزيادة 60 ملم عن الجيل السابق. وتقول الشركة إن مساحة الأرجل في الصف الثاني تحسنت بما يصل إلى 68 ملم، بينما ازدادت مساحة الرأس في الصفين الأول والثاني بفضل خط السقف والفتحة البانورامية القياسية.

بالنسبة إلى من يقارن خيارات السوق الأوسع، يقدم دليل أفضل سيارات SUV الكهربائية لعام 2026 صورة أشمل عن اختلاف الأولويات بين المدى، عدد المقاعد، الأداء والسعر. أما GLB فتراهن أولا على المرونة اليومية أكثر من تركيزها على رقم أداء منفرد.

مواصفات مرسيدس GLB الكهربائية المعلنة

أعلنت مرسيدس فئتين كهربائيتين عند بداية التشكيلة. الفئة الأولى بدفع خلفي وتركز على المدى، والثانية تضيف محركا أماميا ونظام 4MATIC للدفع الكلي. الأرقام التالية مأخوذة من المواصفات الرسمية، وقد تتغير قائمة الفئات أو القياسات النهائية من سوق إلى آخر.

يستخدم الطرازان بطارية ليثيوم أيون بكيمياء النيكل والمنغنيز والكوبالت. ويعتمد المحور الخلفي على محرك متزامن ذي مغناطيس دائم وناقل حركة بسرعتين. الترس الأول يخدم الانطلاق والتحميل، بينما يهدف الترس الثاني إلى تحسين الكفاءة على السرعات الأعلى.

ماذا تعني كفاءة 93 بالمئة؟

تقول مرسيدس إن كفاءة انتقال الطاقة من البطارية إلى العجلات في الرحلات الطويلة تصل إلى 93 بالمئة. هذا رقم صادر عن الشركة ويرتبط بتصميم وحدة الدفع، ولا يكفي وحده لتوقع الاستهلاك اليومي. الكفاءة الفعلية تتأثر بدرجة الحرارة، السرعة، نوع الإطارات، الارتفاع، الحمولة واستخدام التكييف.

في فئة 4MATIC، تفصل وحدة خاصة المحرك الأمامي عندما لا توجد حاجة إلى قوته أو تماسكه. الفكرة هي تقليل الخسائر الميكانيكية، ثم إعادة إشراك المحور الأمامي عند طلب التسارع أو عند تراجع التماسك.

المدى والشحن: كيف نقرأ رقم 631 كم؟

رقم 631 كم هو الحد الأعلى لفئة GLB 250+ ضمن دورة WLTP. وقد تسجل سيارة مجهزة بعجلات مختلفة أو خيارات تزيد الوزن رقما أقل داخل النطاق الرسمي نفسه. كما يمكن أن ينخفض المدى اليومي مع القيادة السريعة، البرد أو الحر الشديد، صعود المرتفعات، الحمولة الكاملة واستخدام الصف الثالث مع الأمتعة.

البنية الكهربائية بجهد 800 فولت تسمح بقدرة شحن قصوى تبلغ 320 كيلوواط. كما تؤكد مرسيدس وجود محول للاتصال بمحطات سريعة تعمل بجهد 400 فولت. ومع ذلك، لا يعني رقم 320 كيلوواط أن السيارة ستبقى عند هذه القدرة طوال جلسة الشحن.

يمكن لنظام استرداد الطاقة أن يصل إلى 200 كيلوواط وفقا لمرسيدس. ويستطيع السائق الاختيار بين أربعة أوضاع، تشمل الانسياب بلا استرداد، الاسترداد القياسي، الاسترداد المعزز والوضع التلقائي الذي يستفيد من بيانات الملاحة والحساسات لتقدير التباطؤ المناسب.

إذا كان المدى والشحن هما أساس المقارنة، فمن المفيد قراءة مقارنة مرسيدس GLC الكهربائية وBMW iX3 لمعرفة ما الذي تقدمه سيارات أكبر حجما، مع الانتباه إلى أن GLB تخدم فئة مختلفة وتركز أكثر على المرونة وعدد المقاعد.

الأبعاد والمساحة: الأرقام التي تؤثر فعلا

خمسة مقاعد قياسيا وسبعة اختياريا

تأتي GLB بخمسة مقاعد في الأساس، ويمكن طلب مقعدين منفصلين في صف ثالث. وتحدد مرسيدس أن هذا الصف مصمم لاستيعاب أشخاص يصل طولهم إلى 171 سم. هذه العبارة مهمة لأنها تضع حدا واقعيا للتوقعات: الصف الثالث حل جيد للأطفال وبعض البالغين قصار القامة في الرحلات المناسبة، لكنه ليس بديلا تلقائيا عن صف ثالث كامل في SUV كبيرة.

يساعد نظام Easy Entry وفتحات الأبواب الخلفية الأكبر في الوصول. كما تتحرك مقاعد الصف الثاني طوليا بمقدار 140 ملم عند تجهيزها بهذه الخاصية، وهي قياسية مع الصف الثالث واختيارية في نسخة الخمسة مقاعد بحسب البيان الرسمي. هذا يسمح بالموازنة بين مساحة الأرجل وسعة الأمتعة.

معرض الصور الرسمي بالترتيب الأصلي

يحافظ المعرض التالي على ترتيب صور المعرض الأساسية في صفحة مرسيدس: الصندوق الأمامي، رحابة المقصورة، ثم الصف الثالث. استخدمت الصور الرسمية المقابلة من مركز مرسيدس الإعلامي لأن روابط أصول صفحة المستهلك محمية من الربط الخارجي المباشر.

التالي السابق

1 / 3

التصميم الخارجي: نجوم مضيئة وهوية SUV واضحة

تعتمد GLB على مقدمة مستقيمة، زجاج أمامي شديد الميل نسبيا، وبروزين قصيرين أمامي وخلفي. وتضم لوحة الواجهة في النسخة الكهربائية 94 نجمة بتأثير كرومي يمكن إضاءتها وتحريكها، إلى جانب نجمة مرسيدس مركزية مضيئة في البلدان التي تسمح قوانينها بذلك.

تظهر عناصر النجمة أيضا في المصابيح الأمامية والخلفية. وتبقى الحواف المحيطة بأقواس العجلات والحماية البصرية أسفل المصدات جزءا من محاولة منح السيارة مظهرا أكثر صلابة، حتى لو كان الاستخدام المتوقع في معظم الحالات حضريا وعائليا.

تعلن مرسيدس معامل سحب يبلغ 0.28 للنسخة الكهربائية. الرقم جيد لسيارة بهذا الشكل المرتفع، لكنه يظل قيمة مصنع تتغير آثارها العملية مع العجلات والتجهيز والظروف.

المقصورة وشاشة MBUX Superscreen

العنصر الأكثر لفتا للنظر داخل السيارة هو شاشة MBUX Superscreen الاختيارية. تجمع تحت سطح زجاجي واحد شاشة سائق بقياس 10.25 بوصات، شاشة وسطية بقياس 14 بوصة، وشاشة راكب أمامي بقياس 14 بوصة. عدم طلب الشاشة الثالثة لا يعني غياب نظام MBUX، بل يغير شكل اللوحة والتجهيز المتاح.

يعمل الجيل الرابع من MBUX فوق نظام التشغيل MB.OS الذي طورته مرسيدس. وتقول الشركة إن المساعد الافتراضي يستخدم تقنيات من Microsoft وGoogle، بما فيها ChatGPT 4o وBing Search وGoogle Cloud Automotive AI Agent، مع ملاحة مبنية على Google Maps. الخدمات الفعلية قد تحتاج إلى حساب، اتصال بيانات، اشتراك أو حزمة رقمية متاحة في السوق.

أعادت مرسيدس أيضا بكرة فعلية للصوت ومفتاحا للتحكم في بعض وظائف المساعدة على المقود بعد ملاحظات العملاء. هذا قرار عملي لأن التحكم أثناء القيادة يحتاج إلى تفاعل يمكن التعرف عليه باللمس، وليس مجرد شاشة جذابة.

هل السقف النجمي قياسي؟

السقف البانورامي الكبير قياسي وفقا للبيان العالمي، لكن وظيفة SKY CONTROL التي تغير شفافية الزجاج ونمط النجوم المضيئة اختيارية. من المهم الفصل بين السقف الأساسي وبين الحزمة الأعلى عند مقارنة سيارة العرض بالسيارة التي سيستلمها العميل.

أنظمة المساعدة والسلامة

تتضمن بنية الحساسات ثماني كاميرات، خمسة رادارات و12 حساس موجات فوق صوتية، مع حاسوب عالي الأداء يسمح بالتحديثات عبر الإنترنت. وتقدم مرسيدس حزم MB.DRIVE للمساعدة على المسافة والتوجيه وتغيير المسار والركن، لكن بعض الوظائف اختيارية أو مقيدة بقوانين كل دولة.

في فئات 4MATIC، يضبط وضع TERRAIN استجابة منظومة الدفع والتوجيه والفرامل على الطرق الترابية والحصوية. ويمكن لوظيفة غطاء المحرك الشفاف، عند تجهيز السيارة بنظام الكاميرات المناسب، تركيب صورة افتراضية لما يقع أمام وأسفل السيارة. هذه مساعدات للرؤية والتحكم، وليست بديلا عن انتباه السائق أو تصريحا بقيادة السيارة كطراز مخصص للطرق الوعرة القاسية.

تذكر مرسيدس أيضا إمكانية تركيب ما يصل إلى أربعة مقاعد أطفال في الصفين الثاني والثالث. يجب مع ذلك مراجعة دليل السيارة المحلي، نقاط التثبيت، أبعاد مقعد الطفل، وتعليمات الوسادة الهوائية قبل الاستخدام الفعلي.

نسخة GLB الهجينة بجهد 48 فولت

بعد تقديم النسخ الكهربائية، تخطط مرسيدس لإضافة منظومة هجينة بجهد 48 فولت. يدمج النظام محركا كهربائيا بقدرة 22 كيلوواط داخل ناقل حركة ثنائي القابض من ثماني سرعات، مع بطارية صغيرة تصل سعتها القابلة للاستخدام إلى 1.3 كيلوواط ساعة.

يمكن للسيارة التحرك كهربائيا في ظروف محددة وعلى سرعات حضرية منخفضة، كما تستعيد الطاقة عند التباطؤ. لكنها ليست هجينة قابلة للشحن الخارجي بناء على المواصفات المعلنة. من يحتاج إلى فهم الفروق بين الأنظمة يمكنه متابعة قسم السيارات الهجينة.

لم تعلن مرسيدس في صفحة المستهلك سعرا عالميا موحدا أو موعدا واحدا لكل الأسواق العربية. لذلك لا ينبغي نقل سعر من ألمانيا أو أستراليا وتحويله إلى عملة محلية على أنه سعر رسمي في بلد آخر. الضرائب، فئة البطارية، نظام الدفع، الضمان والتجهيز يمكن أن تغير السعر جذريا.

لمن تناسب مرسيدس GLB الكهربائية الجديدة؟

تبدو GLB مناسبة لمن يريد سيارة كهربائية فاخرة للاستخدام اليومي، يحتاج إلى خمسة مقاعد معظم الوقت، ويرغب في مقعدين إضافيين عند الضرورة. كما تخدم من يسافر لمسافات طويلة إذا توفرت على طرقه محطات سريعة قادرة على الاستفادة من بنية 800 فولت.

في المقابل، من يستخدم سبعة مقاعد يوميا مع بالغين طوال القامة وأمتعة كثيرة يجب أن يجرب الصف الثالث وصندوق الأمتعة قبل الشراء. تحديد مرسيدس لطول 171 سم ليس تفصيلا هامشيا. كذلك ينبغي التأكد من أثر اختيار عجلات كبيرة أو إضافات ثقيلة على المدى الرسمي للسيارة المحددة.

قد يفضل بعض المشترين سيارة أكبر من دون صف ثالث ولكن مع راحة ومساحة شحن مختلفة. تقدم تجربة Volvo EX60 الكهربائية مثالا على مسار آخر في فئة SUV الفاخرة، بينما تبقى GLB مميزة لمن يعطي المرونة وعدد المقاعد أولوية أعلى.

شاهد الفيديو الرسمي لمرسيدس GLB الكهربائية

فيديو رسمي نشرته قناة Mercedes-Benz في 8 ديسمبر 2025، ويعرض المساحة، التقنية، الشحن والصف الثالث.

نقاط القوة والاعتبارات قبل الشراء

أسئلة شائعة عن مرسيدس GLB الكهربائية الجديدة

الخلاصة: المرونة هي نقطة البيع الحقيقية

تقدم مرسيدس GLB الكهربائية الجديدة أرقاما قوية على الورق، خصوصا مدى 631 كم، الشحن بقدرة 320 كيلوواط، وبطارية 85 كيلوواط ساعة. لكن ميزتها الأهم ليست الرقم الأكبر في جدول المواصفات، بل قدرتها على التحول بين سيارة بخمسة مقاعد ومساحة أمتعة جيدة وسيارة بسبعة مقاعد عند الحاجة.

القرار النهائي يجب أن يبدأ من نمط الاستخدام. اختبر الصف الثالث، قس مساحة الأمتعة مع جميع الركاب، راجع محطات الشحن على طرقك المعتادة، واطلب مواصفات السيارة الفعلية لا سيارة العرض. بهذه الطريقة تتحول أرقام المدى والشاشات إلى قرار شراء يناسب العائلة فعلا.

المصادر الرسمية والمراجع

1. صفحة مرسيدس بنز العالمية لسيارة GLB الكهربائية الجديدة
2. ملف مرسيدس بنز الإعلامي الرسمي للجيل الجديد
3. البيانات الرسمية للأبعاد والمقاعد ومساحات الأمتعة
4. بيان مرسيدس بنز الولايات المتحدة والمواصفات التقنية
5. فيديو الجولة الرسمية على قناة Mercedes-Benz

ملاحظة تحريرية: تعكس المواصفات والمعلومات المصادر الرسمية المتاحة حتى 21 سبتمبر 2026. قد تختلف الأرقام والتجهيزات والتوفر حسب السوق، الفئة، العجلات وإجراءات الاختبار. أنظمة مساعدة السائق لا تلغي مسؤولية السائق عن المراقبة والتحكم.