بي واي دي دا هان 2026: بطارية 725.9 كيلوغرام وسعة 102.3 كيلوواط ومدى استثنائي 1008 كيلومتر

سيارة BYD دا هان 2026 في الطرق الصينية. المصدر: Dengwei 1979

في خطوة تُعيد رسم حدود ما يمكن لسيارة كهربائية تحقيقه، كشفت شركة BYD الصينية العملاقة عن مواصفات بطارية سيارتها الجديدة BYD Da Han (المعروفة أيضاً بـ BYD Great Han)، وهي سيدان فلاغشيب من الحجم الكبير تعدّ الأطول والأقوى في خط الأسرة الراقية للشركة. الأرقام لا تُصدق: بطارية LFP بسعة 102.3 كيلوواط/ساعة وكتلة تبلغ 725.9 كيلوغرام، مع مدى يصل إلى 1008 كيلومترات وفق معيار CLTC الصيني. نعم، ألف كيلومتر بشحنة واحدة.

من هي بطاقة التعريف الرسمية لـ BYD دا هان؟

كشفت قائمة تخفيض ضريبة الشراء الصادرة عن وزارة الصناعة والمعلوماتية الصينية (MIIT) أن النسخة الكهربائية الكاملة من BYD Da Han مُجهَّزة ببطارية LFP (ليثيوم حديد الفوسفات) بسعة دقيقة تبلغ 102.326 كيلوواط/ساعة. هذه البطارية من إنتاج شركة FinDreams المتخصصة في تصنيع بطاريات السيارات والتابعة مباشرةً لمجموعة BYD.

ما يجعل هذه البطارية استثنائية ليس سعتها وحسب، بل وزنها الذي يبلغ 725.9 كيلوغرام، وهو رقم يُمثل أكثر من ثلث وزن السيارة الكلي في بعض النسخ. هذه المعطيات تضع دا هان في مصاف الأثقل وزناً من حيث حزم البطاريات في سيارات الإنتاج الضخم على مستوى العالم.

إذا كنت تتابع تطور طرازات BYD Tang L و Han L الصينية الجديدة، ستُدرك حجم القفزة التي تمثلها دا هان عن جيلها السابق.

مواصفات محرك دا هان: من 496 حصاناً إلى 764 حصاناً

تأتي BYD Da Han في نسختين كهربائيتين رئيسيتين بمواصفات قوية للغاية:

المواصفة	نسخة RWD (الدفع الخلفي)	نسخة AWD (الدفع الرباعي)
نوع البطارية	LFP - 102.3 كيلوواط/ساعة	LFP - 102.3 كيلوواط/ساعة
عدد المحركات	محرك واحد خلفي	محركان (أمامي + خلفي)
القوة الكلية	370 كيلوواط (496 حصاناً)	570 كيلوواط (764 حصاناً)
المدى (CLTC)	970 - 1008 كيلومتر	820 - 880 كيلومتر
وزن السيارة	2260 - 2325 كيلوغرام	2505 كيلوغرام

تجدر الإشارة إلى أن الفارق في المدى بين النسختين يعكس التأثير المباشر للوزن الإضافي للمحرك الأمامي في نسخة AWD، وهو مقايضة كلاسيكية في هندسة السيارات الكهربائية بين الأداء والكفاءة.

BYD دا هان 2026 تُرى في الطرق الصينية بدون تمويه. المصدر: SugarDesign

نسخة PHEV: الهجين القوي لمن يريد المزيد من المرونة

إلى جانب النسخ الكهربائية الكاملة، ستُطلق BYD نسخة هجينة قابلة للشحن (PHEV) من Da Han تعمل بمنظومة DM-i الشهيرة، وتضم:

• محرك بنزين 1.5 تيربو (BYD472ZQB) بقوة 115 كيلوواط (154 حصاناً)
• محرك كهربائي بقوة 200 كيلوواط (268 حصاناً)
• بطارية LFP بسعة 54.489 كيلوواط/ساعة
• مدى كهربائي صافٍ يصل إلى 470 كيلومتر وفق CLTC

هذا المدى الكهربائي للنسخة الهجينة وحده يتجاوز المدى الكلي لكثير من السيارات الكهربائية المعاصرة في الفئة المدمجة، مما يُعزز مكانة Da Han كسيارة استثنائية في كل تكويناتها. وفي سياق تطور منظومة الشحن السريع لدى BYD، يمكنك الاطلاع على ما حققته دينزا N8L 2026 في تقنية الشحن الخاطف لفهم التوجه التقني العام للمجموعة.

أبعاد عملاق: أكبر من مرسيدس S-Class

BYD Da Han ليست مجرد أرقام باهرة على الورق، بل هي سيارة ضخمة جسدياً تُنافس كبار سيارات الفئة E والD العالمية:

• الطول: 5256 ملم
• العرض: 1999 ملم
• الارتفاع: 1510 ملم
• قاعدة العجلات: 3130 ملم

وثيقة MIIT الرسمية تكشف مواصفات BYD دا هان. المصدر: MIIT

شاهد BYD دا هان في الطريق

قبيل إطلاقها الرسمي في السوق الصيني، رُصدت BYD Da Han في جولات اختبار مكثفة على الطرق دون تمويه، مما يُشير إلى اقتراب موعد التدشين التجاري. شاهد في الفيديو التالي تغطية لجيل سيارات BYD Han الفلاغشيب وتطورها:

السعر والسوق: 300,000 يوان في مواجهة الفئة الفاخرة

وفقاً للمعلومات المتاحة، تستهدف BYD Da Han سعراً يبلغ نحو 300,000 يوان صيني (ما يعادل حوالي 44,290 دولاراً أمريكياً). هذا السعر يضعها في منافسة مباشرة مع طيف واسع من السيارات الفاخرة ذات العلامات الأوروبية والكورية والأمريكية.

السياق المبيعي مهم هنا: تُشير بيانات السوق الصيني إلى أن الطراز الأصلي BYD Han حقق 3,285 وحدة مُباعة في يونيو 2026، فيما سجّل BYD Han L الأقوى 584 وحدة في الفترة ذاتها. هذه الأرقام تُظهر أن الطلب على هذه الفئة قائم وإن كان يستهدف شريحة أكثر تخصصاً. لفهم توجهات BYD التجارية على المدى البعيد وخططها لاعتلاء قمة مبيعات السيارات العالمية، اقرأ تقريرنا حول حرب BYD على تويوتا وخطة الخمس سنوات.

معرض صور BYD دا هان 2026

مزايا وعيوب BYD دا هان 2026

ماذا يعني هذا لمستقبل السيارات الكهربائية؟

BYD Da Han ليست مجرد سيارة جديدة، بل هي بيان تقني جريء يقول بوضوح: قلق "قلق المدى" (Range Anxiety) بات من الماضي. حين تُقدم سيارة إنتاج ضخم بطاريةً تتجاوز سعة 100 كيلوواط/ساعة وتحقق ألف كيلومتر من الحرية، يتغير المشهد برمته.

ومع ذلك، يظل التحدي الحقيقي في الكفاءة وليس في الحجم وحده. التساؤل الذي يطرحه المهندسون والمستهلكون على حد سواء: هل الحل الصحيح هو تكبير البطارية حتى تصبح ربع وزن السيارة، أم البحث عن كثافة طاقة أعلى بحجم أصغر؟ هذا هو النقاش الذي تُغذيه BYD Da Han.

وإذا كنت مهتماً بفهم كيف تُشكّل الصين مستقبل صناعة السيارات العالمية، فاطلع على تحليلنا الشامل لإطلاق دينزا N8L 2026 ضمن منظومة BYD الفاخرة، وكذلك كيف يُغير BYD Great Han قواعد الشحن السريع.

الأسئلة الشائعة حول BYD دا هان 2026

خلاصة القول: عصر الألف كيلومتر قد بدأ

BYD دا هان 2026 تُعيد تعريف ما يمكن توقعه من سيارة كهربائية فلاغشيب. بطارية تتجاوز مئة كيلوواط/ساعة، مدى ألف كيلومتر، وقوة تتخطى سبعة قرون وستة عقود من الأحصنة في نسخة الدفع الرباعي، كل ذلك في هيكل تنفيذي يُنافس كبار الصناعة الأوروبية بسعر لا يتجاوز 45 ألف دولار.

هذا ليس مجرد خبر، بل هو نقطة تحول في صناعة السيارات الكهربائية العالمية. وبينما تتصارع العلامات الأوروبية مع التحديات التقنية والتكلفة، تُقدم BYD نموذجاً يصعب تجاهله. السؤال لم يعد "هل يمكن لسيارة كهربائية أن تقطع ألف كيلومتر"، بل أصبح "متى ستفعل ذلك في بلدك؟"

تابع كل جديد عن السيارات الكهربائية ومستجداتها في قسم السيارات الكهربائية في مدونة عالم السيارات.