تُظهر سيارة رينو توينجو بتصميم عينيها المميز لفولكس فاجن كيفية تحقيق تجربة قيادة مبهجة واقتصادية.

 أعلنت شركة رينو عن أصغر سيارة كهربائية لها على الإطلاق، وهي إصدار حديث من السيارة الأصلية توينجو. تحتوي السيارة على محرك واحد بقوة 81 حصان، مما يمكنها من الوصول إلى سرعة 62 ميلًا في الساعة خلال 12.1 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 81 ميلًا في الساعة. يتم شحن بطارية بقدرة 27.5 كيلووات في الساعة بقوة 50 كيلووات، مما يسمح ببلوغ 80% من الشحن في 30 دقيقة.

في وقت سابق من هذا الأسبوع، تم تسريب صور منخفضة الدقة لسيارة رينو توينجو إي-تيك الجديدة، مما أكد أن السيارة الإنتاجية تفي تقريبًا بجميع عوامل الجذب والرغبة التي جعلت من النموذج التجريبي لعام 2023 ناجحًا. لكن هذا التسريب لم يُظهر لنا سوى جزء من الحقيقة.

أزاحت شركة رينو الستار عن سيارتها الكهربائية الجديدة Twingo في أول ظهور لها، وقدمت كافة التفاصيل الفنية التي توضح ما إذا كانت السيارة تتميز بجوهر يتماشى مع تصميمها.

لن نتحدث بتفصيل عن الشكل الخارجي بناءً على التسريب السابق، وبما أنه يمكن لكل واحد منا أن يشكل رأيه الخاص حول جاذبية مصابيح النهار الكرتونية وما إذا كان يفضل مقابض الأبواب التقليدية في النسخة النهائية من Twingo بدلاً من الإصدارات المدمجة في المفهوم.

مع ذلك، يمكننا جميعاً الاتفاق على أن التصميم ناجح، سواء كنت تتذكر النسخة الأصلية من عام 1993 أم لا، إذ إنه واضح أنه يستلهم منها، ومن وجهة نظرنا، فهو يتفوق على سيارة Dolphin Surf من BYD المقرر عرضها الأسبوع المقبل.

المنصة.

تحت السطح، أبقت رينو الأمور بسيطة باستخدام نسخة مختصرة من منصة AmpR Small الموجودة في طرازات 4 و5، وكذلك في نيسان ميكرا المشابهة لطراز 5. ورغم أن طراز 5 يوفر للمشترين خيارين من البطاريات بسعة 40 أو 52 كيلوواط/ساعة، فإن توينجو إي-تيك تعتمد على بطارية LFP أصغر بكثير بسعة 27.5 كيلوواط/ساعة لتقليل التكاليف، مما يتماشى مع تصميمها الحضري.

بطارية مدمجة، قدرة عالية في نطاق المدينة

تشير رينو إلى أن هذه الحزمة تتميز بنوع جديد من الكيمياء، مع تقليل الاعتماد على الكوبالت والنيكل، حيث تقدم مدى WLTP يبلغ 163 ميلاً (262 كيلومترًا)، مقارنةً بـ 155 ميلاً (250 كيلومترًا) لسيارة ID.Every1 الاختبارية من فولكس فاجن، التي تمثل لمحة غامضة عن سيارة ID.Up المنتظرة العام المقبل. يقتصر شحن التيار المستمر في سيارة توينجو على 50 كيلوواط، ولكن يجب أخذ حجم البطارية بعين الاعتبار. وبما أن البطارية صغيرة الحجم، يستغرق شحنها من 10% إلى 80% حوالي 30 دقيقة.

ما هي سرعتها؟

تظهر أرقام القوة والأداء نمطًا مشابهًا: فهي مقبولة لكن ليست استثنائية. نعتقد أن رينو ستقدم مزيدًا من خيارات أنظمة الدفع مع مرور الوقت، ولكن النسخة المتاحة عند الإطلاق تحتوي على محرك أمامي واحد ينتج 81 حصانًا (82 حصانًا / 60 كيلوواط) وعزم دوران يزيد قليلاً عن 129 رطل-قدم (175 نيوتن متر). بالتأكيد، ليست تنافس سيارة موديل 3 بلايد.

تستغرق السيارة من الصفر إلى 62 ميلاً في الساعة 12.1 ثانية، ولكن يجدر بالقول إن الوجهة المثالية لسيارة Twingo هي مواقف السيارات في السوبرماركت وليست حلبة سيلفرستون. على الرغم من حجمها الصغير من الخارج، تكمن قوتها في تصميمها. بطول 3,790 ملم فقط (149 بوصة) وقاعدة عجلات تمتد إلى 2,490 ملم (98 بوصة) ووزن خفيف يبلغ 1,200 كجم (2,650 رطلاً)، توفر توينجو، كما تصفها رينو، مساحة مريحة للبالغين تُشابه رحابة السيارات الأكبر حجماً. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تحريك المقعدين الخلفيين بشكل مستقل حتى 170 ملم (6.7 بوصة) لتوفير توازن بين مساحة الأرجل ومساحة التخزين.

توجد العديد من السيارات بهذا الخصائص. فتصل سعة التخزين فيها إلى 360 لتر (12.7 قدم مكعب) أو أكثر من 1000 لتر (35.3 قدم مكعب) عند طي المقاعد الخلفية. وهذه أرقام مثيرة للإعجاب - حيث تمتلك سيارة فيات 500e نصف سعة التخزين، بينما تقدم سيارة رينو 5 الأكبر 326 لتر فقط (11.5 قدم مكعب)، حتى أن سيارة فولكس فاجن جولف الأكبر توفر 381 لتر (13.5 قدم مكعب) فقط. 

وتشير رينو إلى أنه يمكنك أيضًا الاستفادة من المساحة التخزينية تحت الأرضية بسعة 50 لتر (1.8 قدم مكعب) حتى مع وجود أشياء في صندوق السيارة. 

بالنسبة للتصميم الداخلي، بذلت رينو جهودًا كبيرة للحفاظ على أكبر قدر ممكن من جاذبية المفهوم مع خفض التكاليف اللازمة لجعل توينجو متاحة في الأسواق بسعر "أقل من 20 ألف جنيه إسترليني"، وفقًا لفريق العلاقات العامة في المملكة المتحدة. 

وقد تكون التكلفة النهائية أقل بكثير، حيث تشير تقارير سابقة إلى أن رينو تستهدف 20 ألف يورو، ما يعادل حوالي 18 ألف جنيه إسترليني/23 ألف دولار، وهو السعر الذي تحتاج رينو لتحقيقه للمنافسة مع طراز Dolphin Surf من BYD.

أحمر الشفاه من نوع جيرستيك

تتميز لوحة القيادة بتصميمات متنوعة الألوان، بينما تعمل بطانة السقف على إخفاء نمط "أبجدية توينغو"، ويأتي ذراع ناقل الحركة بتصميم يمكن تخصيصه بشكل يشبه أحمر الشفاه. فلماذا لا تضفي على سيارتك لمسة فردية وخاصة، أليس كذلك يا فولكس فاجن؟ 

تتعامل السيارة مع التكنولوجيا عبر شاشة رقمية بحجم 7 بوصات وشاشة مركزية بحجم 10 بوصات، حيث تتوفر خرائط Google ومساعد Google في الطرازات المتقدمة. 

كما أن سيارة Twingo تحتوي على مساعد خاص بها يدعى رينو، الذي يمكنه توفير معلومات أو الإجابة على الأسئلة مثل جيفز الفرنسي الكهربائي الصغير، ويقدم أيضًا ترحيبًا إلكترونيًا بتوقيع جان ميشيل جار.

هل قريبة شركة رينو من تحقيق إنجاز جديد؟

بشكل مختصر، تبدو سيارة توينجو رائعة، وتتميز بصندوق خلفي كبير بشكل مذهل، لكنها لن تحقق أرقامًا قياسية في مدى الشحن أو التسارع. ولكن إذا استطاعت رينو الحفاظ على سعرها منخفضًا بما يكفي - وسنكتشف ذلك في الأشهر القادمة - سيكون لديها جميع مقومات النجاح الكبير، وقد تؤثر على مبيعات سيارة رينو 5 إي-تيك الأكثر تكلفة. 

نحن متحمسون لرؤية كيف ستقارن ID.Up من شركة VW عند تنافسهما في عام 2026.