سيارة كيا K4 تسجل نصرًا كبيرًا على فولكس فاجن جولف.

 كشفت كيا النقاب عن أسعار سيارتها الهاتشباك الجديدة K4 في أوروبا. يبدأ سعر المحرك الأساسي 1.0 T-GDI من 25,995 جنيهًا إسترلينيًا، في حين يصل سعر المحرك الأكبر 1.6 إلى 36,195 جنيهًا إسترلينيًا. بينما تُعتبر أرخص سيارة جولف من فولكس فاجن في المملكة المتحدة هي طراز Life بسعر 28,150 جنيهًا إسترلينيًا.

لقد بدت سيارة كيا K4 جديدة وكأنها تهدد مكانة فولكس فاجن جولف الرائدة في السوق. لكن الآن، قامت الشركة الكورية بخطوة ستُعتبر إنذاراً لفولفسبورغ. حيث أن أسعار K4 قد خُفضت بنسبة 10% مقارنة بالسيارات الألمانية.

يوفر كل من طراز K4 Pure الأساسي وطراز Golve Life الأساسي قوة 113 حصان (115 حصان) وناقل حركة يدوي. تستمد كيا هذه القوة من محرك هجين خفيف بسعة 1.0 لتر، في حين تعتمد جولف على محرك أكبر سعة 500 سم مكعب دون مساعدة كهربائية. ومع ذلك، فإن أرخص طرازات K4 تكلف 25,995 جنيهًا إسترلينيًا، بينما يطلب وكيل فولكس فاجن 28,195 جنيهًا إسترلينيًا لطراز جولف لايف.

بالنظر إلى قيمة الأسعار، يمكنك تجهيز مركبة K4 بناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات، وستظل التكلفة 27,495 جنيهًا إسترلينيًا أقل بمقدار 655 جنيهًا إسترلينيًا من سعر جولف اليدوي الأساسي. يبدو أن كيا لم تكن بخيلة في التجهيزات لتقليل السعر. ستحصل على نفس شاشتي عرض اللوحة المزدوجتين بحجم 12.3 بوصة كما في الفئات الفاخرة، بالإضافة إلى نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيين، ومساعد صوتي ذكي يستخدم تقنية ChatGPT، وهذه الميزات متوفرة أيضًا في سيارات جولف الأوروبية.

للمشترين الذين يبحثون عن تصميم أكثر جاذبية ومظهر فخم إضافي، تتوفر K4 بفئتين إضافيتين عند الإطلاق. يبدأ سعر فئة GT-Line من 29,995 جنيهًا إسترلينيًا، وفئة GT-Line S من 33,995 جنيهًا إسترلينيًا، وكلاهما مزود بناقل حركة DCT بشكل إلزامي. على نفس النسق، تقدم فولكس فاجن فئتي R-Line وBlack Edition، ولكن بينما تبرز K4 الأساسية وجولف بشكل أنيق، هناك اختلافات أكبر من حيث الأداء الرياضي الزائف.

أسعار كيا K4 في المملكة المتحدة

تقدم	محرك	قوة	الانعقاد	سعر
تقي	1.0 T-GDi	113 حصان	نائل حركة يدوي بست سرعات	25,995 جنيها إسترلينا
	1.0 T-GDi	113 حصان	نائل حركة مزدوج الفاصل 7 سرعات	27,495 جنيها إسترلينا
جي تي للان	1.0 T-GDi	113 حصان	نائل حركة مزدوج الفاصل 7 سرعات	29,995 جنيها إسترلينا
	1.6 T-GDI	147 حصان	نائل حركة مزدوج الفاصل 7 سرعات	31,295 جنيها إسترلينا
جي تي للان إس	1.0 T-GDi	113 حصان	نائل حركة مزدوج الفاصل 7 سرعات	33,995 جنيها إسترلينا
	1.6 T-GDI	177 حصان	نائل حركة مزدوج الفاصل 7 سرعات	36,195 جنيها إسترلينا

التشذيب بالأسنان

من الخيارات المتاحة أن تقدم كيا تصميمات GT-Line الجذابة بمحرك متواضع بقوة 113 حصانًا بسعر 29,995 جنيهًا إسترلينيًا، أو بمحرك T-GDi سعة 1.6 لتر بقوة 147 حصانًا (150 حصانًا)، وهو محرك غير متاح لشراء الطراز Pure بسعر 31,295 جنيهًا إسترلينيًا. بينما تأتي أعلى فئة وهي GT-Line S بمحرك بسعة 1.6 لتر ينتج 177 حصانًا (180 حصانًا) بسعر 36,195 جنيهًا إسترلينيًا.

أما نسخة البنزين Golf R-Line فهي متاحة فقط بمحرك سعة 1.5 لتر بقوة 147 حصان، بتكلفة 31,490 جنيه إسترليني، على الرغم من أنها توفر لك خيار نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي أو اليدوي (حيث يتطلب DCT 1,600 جنيه إسترليني إضافية في سيارة Golf)، بالإضافة إلى خيار الديزل الذي لا يمكن لكيا منافسته.

تتمتع سيارة جولف بتشكيلة متنوعة، حيث تضم فئتين إضافيتين - ماتش وستايل - بين الطرازين الأساسي والرياضي، فضلاً عن سيارات GTE الهجينة وGTI، وR الهاتشباك الساخنة التي لا مثيل لها في تشكيلة K4 حتى الآن. من المؤكد أن كيا ستعمل على توسيع نطاقها في السنوات المقبلة، لكن حتى في بداية الطريق، يجسد المزيج بين التصميم الجذاب، والمساحة الداخلية الأوسع، والسعة التخزينية الأكبر، والميزة السعرية المنافسة، عنصر جذب لبعض المهتمين بشراء جولف لتحويل وجهتهم نحو كيا. فأيهما ستختار؟