
إن خسائر الأرباح الناجمة عن الرسوم الجمركية ليست اتجاهًا جديدًا.
في وقت مبكر من 30 أبريل، أعلنت شركة مرسيدس-بنز الألمانية لصناعة السيارات الفاخرة عن نتائجها للربع الأول من عام 2025، معلنةً عن انخفاض هوامش الربح والمبيعات، بقيادة قسمي سيارات الركاب والشاحنات، وسط حالة من عدم اليقين نتيجةً لفرض الرسوم الجمركية. انخفضت مبيعات سيارات وشاحنات مرسيدس-بنز عالميًا بنسبة 7% خلال الربع الأول، مع انخفاض بنسبة 10% في أسواق رئيسية مثل أوروبا والصين، على الرغم من ارتفاع المبيعات بنسبة 1% في الولايات المتحدة.
نتيجةً لذلك، سجّل قسم سيارات الركاب في مرسيدس هامش ربح للربع الأول من عام 2025 بنسبة 7.3%، بانخفاض طفيف عن نسبة 9% المسجلة في الفترة نفسها من العام السابق. وانخفضت الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) لمجموعة مرسيدس بنسبة 41% على أساس سنوي، مسجلةً 2.3 مليار يورو فقط (2.62 مليار دولار أمريكي) في الربع الأول من عام 2025.

الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز: لدينا "أدوات" لمكافحة الرسوم الجمركية
خلال عرض نتائج الشركة، حذّر الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس-بنز، أولا كالينيوس، والمدير المالي هارالد فيلهلم، المستثمرين والمحللين من أن الرسوم الجمركية، عند مستوياتها الحالية، ستكلف الشركة 300 نقطة أساس - أو 3 نقاط مئوية - من عائد مبيعاتها هذا العام. وقد يؤدي هذا إلى انخفاض هوامش الربح المتوقعة بالفعل، والتي تتراوح بين 6% و8%، إلى مستويات منخفضة تصل إلى 3%.
ويقول فيلهلم إن التوقعات الحالية تتضمن بالفعل بعض تدابير تخفيف التعريفات الجمركية، بما في ذلك "التخزين المسبق" في الأسواق مثل الولايات المتحدة والصين قبل إعلانات التعريفات الجمركية؛ ومع ذلك، يشير هو والرئيس التنفيذي أولا كالينيوس إلى أن تأثيرات التعريفات الجمركية، بما في ذلك معنويات المستهلكين والمبيعات، يمكن أن تتسبب في عدم القدرة على التنبؤ بالسوق.
قال كالينيوس: "إنها بيئة ديناميكية لم أشهدها خلال 32 عامًا من العمل مع الشركة". كما حذّر فيلهلم من أن مرسيدس تعمل في بيئة "متقلبة للغاية، لدرجة أنه لا يمكن تقديم توقعات دقيقة للعام بأكمله بمستوى من اليقين".