من أيقونة ساحة المعركة إلى إعادة التشغيل الكهربائية
بدأَت هامر حياتها كسيارة همفي عسكرية لا تُقهر، واشتهرت بمتانتها التي دفعت أرنولد شوارزنيجر للمطالبة بنسخة مدنية. اشترت جنرال موتورز العلامة التجارية في النهاية، مانحةً إياها طرازات H1 وH2 الأقل رعبًا وH3 شبه العادية. لكن ارتفاع أسعار البنزين وتغيرات العالم لم تُرضِ العلامة التجارية، واختفت هامر في عام ٢٠١٠. بعد عقد من الزمن، وفي خضم ثورة السيارات الكهربائية، أحيت جنرال موتورز اسم هامر: عادت هامر، وُلدت من جديد تحت مظلة جي إم سي كعلامة تجارية فرعية كهربائية بالكامل. تُعدّ سيارة هامر EV SUV موديل ٢٠٢٥ أحدث فصول هذه السلسلة، وتهدف إلى أن تكون "شاحنة خارقة" كهربائية تجمع بين التصميم الأيقوني المهيب وتقنيات السيارات الكهربائية المتطورة والقدرات الفائقة.
هامر بلا شك، جريء بلا اعتذار.
سيارة هامر الكهربائية متعددة الاستخدامات لا تعتذر عن وجودها. إنها ضخمة، ومكتنزة، وسهلة التعرّف عليها فورًا. يُحافظ تصميمها على هوية هامر الكلاسيكية - الوقفة المستقيمة، وشبكة التهوية ذات السبع فتحات (بتصميم مُعاد تصميمه لعصر السيارات الكهربائية)، وخط الحزام المرتفع، والنتوءات القصيرة التي تُبرز "زاوية الاقتراب". إضاءة LED المميزة، بما في ذلك شريط الإضاءة الأمامي بعرض السيارة الكامل مع كلمة "هامر" المكتوبة، والمصابيح الخلفية على شكل حرف H، تضمن عدم الخلط بينها وبين أي شيء آخر. تحافظ على طابعها القوي، الذي يُشبه الطابع العسكري، مع تحديثات مُفصلة مثل الأسطح المُستوية كلما أمكن. إنه تصميم صُمم للحضور، لا للدقة.
تقنية قوية وجودة مشكوك فيها
ادخل إلى السيارة (وهذه خطوة للأمام)، وستجد أن سيارة هامر EV الرياضية متعددة الاستخدامات تُحقق توازنًا بين الأداء العملي المتين والأجواء التقنية المتطورة. تصميم لوحة القيادة أنيق ومستقيم، تهيمن عليه شاشة لمس مركزية كبيرة قياس 13.4 بوصة وشاشة رقمية للسائق قياس 12.3 بوصة. ولحسن الحظ، أضافت GMC أزرارًا مادية للتحكم في المفاتيح - لمسة مرحب بها في عالمنا المهووس بالشاشات. المقاعد مصممة بطابع هامر الفريد، بلوحات أسماء مميزة وتصميم ضخم. ترقب أيضًا بيض عيد الفصح الممتع المخبأ في المقصورة، مثل اسم هامر EV المنقوش على ألواح الأبواب.
