أقسام الوصول السريع (مربع البحث)

📁 آخر الأخبار

محرك Bugatti الجديد V-16 غير مزود بتوربو

ستتخلى شركة Bugatti عن محركها الرمزي W-16. ولكن لا تقلق، بعد حوالي 33 عامًا من Cizeta-Moroder V16T المجهول، يقترب محرك V-16 الجديد من الزاوية.

 سيصل سيارة الهايبركار التالية في مولزهايم في يونيو مع مجموعة قوية خالية من التوربو قسري. ظهرت تفاصيل جديدة حول الوحش ذو الست عشرة اسطوانة.

 شارك الرئيس التنفيذي لشركة Bugatti-Rimac ماتي ريماك بعض التفاصيل الأولية هذا الأسبوع خلال مؤتمر مستقبل السيارة في لندن. كشف المهندس ورجل الأعمال الكرواتي البالغ من العمر 36 عامًا أن المحرك V-16 سيتجاوز توربو الشحن تمامًا.

 إنه انحراف كبير عن Chiron و Veyron، بالإضافة إلى EB110 قبلهم. وقد كانت هذه الثلاث سيارات تعمل بإعداد رباعي التوربو.

كشف مؤسس والرئيس التنفيذي لمجموعة ريماك - التي تمتلك 55 في المئة من بوغاتي ريماك - أن المحرك الجديد V-16 سيبلغ طوله 39.3 بوصة بصورة مدهشة. هذا سيجعله أطول بما يقرب من 16 بوصة من النموذج السابق W-16. سيتم إيقاف الأخير بمجرد انتهاء إنتاج رودستر ميسترال وبوليد خاصة بالمضمار. تم تأكيد أن المحرك الجديد المطور سيتميز بالهجينة.

هذه هي جميع التفاصيل التي تم تأكيدها حتى الآن، لذلك هذا هو الجزء الذي يبدأ فيه التكهنات. تزعم مجلة Auto Motor und Sport الألمانية أن V-16 لديه سعة تصل إلى 8.3 لتر وتم تطويره بواسطة Cosworth. إنه يتزايد حتى 9,000 دورة في الدقيقة ويعمل بثلاث محركات كهربائية.

 من الممكن أن يصل الإخراج المجمع إلى 1,800 حصان. بمفرده، يقال أن المحرك الاحتراقي جيد لحوالي 1,000 حصان. يُعتقد أن أحد المحركات الكهربائية يقود العجلات الأمامية بينما يقوم المثاني بتشغيل المحور الخلفي. من المفترض أن يتم تضمين الأخير في ناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات. بعد احتساب DCT، يبلغ طول مجموعة المحرك / صندوق التروس 78.7 بوصة. إذا كانت التقارير تصدق، فإن مهندسي Bugatti يقومون بضغط بطارية سعتها 24.8 كيلووات في الساعة تصل إلى 37 ميلاً من النطاق الكهربائي.

يعتقد AMS أن استبدال بوغاتي شيرون سيرتفع إلى 62 ميلاً في الساعة في حوالي ثانيتين و124 ميلاً في الساعة في أقل من خمس ثوانٍ. من 0 إلى 186 ميلاً في الساعة، سيستغرق الأمر أقل من عشر ثوانٍ ويمكن أن يتم الواجب من 0 إلى 249 ميلاً في الساعة في أقل من 25 ثانية. عندما تصل إلى أقصى سرعة، سيتم تثبيته إلكترونيًا عند 277 ميلاً في الساعة.

 إذا كان التقرير دقيقًا، فإنه سيتم تصنيع 250 سيارة فقط. كمرجع، تم تحديد حد لسيارة فيرون عند 450 وحدة بينما يتم بناء شيرون في 500 نسخة. على الرغم من أن الكشف سيحدث الشهر المقبل، إلا أن التسليم للعملاء على ما يبدو لن يبدأ حتى عام 2026. السعر؟ على الأقل 3.6 مليون يورو، وهو ما يعادل 3.86 مليون دولار بحسب معدلات الصرف الحالية.

تعليقات