الجديد

تم الإعلان بشكل رسمي عن الإصدار الثالث من سيارة أوبل فرونتيرا.

 كشفت شركة أوبل عن الصور الأولية الرسمية للطراز الجديد كلياً من سيارة فرونتيرا، التي ستأتي لتحل محل الطراز السابق كروسلاند.

سيشهد الإصدار القادم من سيارة Citroen C3 Aircross الرياضية متعددة الأغراض توافرها بنسخ تحتوي على محركات هجينة معززة وأخرى تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل، ما يبرز خصائصها المتنوعة.

قد يجذب اسم الطراز الحديث انتباهك بسرعة.

لقد كانت "فرونتيرا" هي التسمية التي اختارتها شركة أوبل لأول مرة في الفترة من 1991 إلى 1998 لسيارتها رباعية الدفع التي صُممت بالاعتماد على تقنيات إيسوزو. بعد ذلك، جاء الإصدار الثاني من الطراز وظل في السوق حتى عام 2004.

الإصدار الثالث - الذي يشارك في بنيته الأساسية وأجزاء مهمة من تصميمه مع سيارة Citroen C3 Aircross المنتظرة - يبتعد عن خصائص القدرة على التحمل في التضاريس الصعبة التي كانت لدى الأجيال السابقة، ويهتم أكثر بالجانب الوظيفي.

تتمتع النسخة الجديدة من سيارة أوبل فرونتيرا بالعديد من الخصائص المشتركة مع طراز Mokka. تبرز المصابيح الأمامية ذات تقنية LED ببساطتها، وتأتي مع واجهة Vizor التي تعد عنصراً مميزاً في مختلف سيارات أوبل. النموذج المعروض يلفت الانتباه بلونه البرتقالي المشرق والأسود الفاخر.

أبدع مصممو أوبل في إضفاء لمسة جذابة على الجزء الخلفي من فرونتيرا، حيث تبرز أعمدة C العريضة بشكل واضح، كما تلفت المصابيح الخلفية المقسمة الأنظار، والتي تشبه إلى حد ما بعض تصاميم هيونداي للإضاءة المقسمة. وتظهر السيارة أيضاً بصادم مزدوج اللون، أسود ورمادي.

وفي خطوة مشابهة للاتجاهات الحديثة في صناعة السيارات، تأتي مقصورة فرونتيرا بتصميم عصري ومبسط، مع الحفاظ على بعض الأزرار التقليدية. تبرز في هذه المقصورة لوحة القيادة الإلكترونية ونظام المعلومات والترفيه بشاشاتهما التي تبلغ 10 إنشات، وهو ما يعد من أبرز خصائص هذه السيارة.


تحتوي السيارة على مقود سميك بثلاثة أضلاع ومقاعد مغطاة بالقماش، بالإضافة إلى العديد من التفاصيل البلاستيكية اللون الأسود. كما تم تزويدها بمنطقة للشحن اللاسلكي مع تبريد ومنافذ USB أمامية وخلفية.
تشكل أوبل فرونتيرا جزءًا من مجموعة طرازات Stellantis الحديثة التي ستستخدم تقنية البناء الذكي للسيارات، المتطورة من منصة CMP/eCMP.
أكدت الشركة أن السيارة ستتوفر بخيار محرك هجين خفيف يعمل بنظام 48 فولت، وكذلك بمحركات كهربائية.
على الرغم من عدم الإفصاح عن التفاصيل الدقيقة للمواصفات، يمكن التنبؤ بها استنادًا إلى ما تقدمه Stellantis في طرازاتها الأخرى.
من المتوقع أن يأتي الطراز الأساسي لفرونتيرا بمحرك بنزين هجين 1.2 لتر مع توربو، بينما ستزود النسخة الكهربائية بمحرك كهربائي واحد في المقدمة.

ستظهر معلومات أكثر حول فرونتيرا الجديدة مع اقتراب موعد طرحها في الأسواق، المتوقع في صيف عام 2024.
وستكون هذه السيارة ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض، وستقع في التصنيف بين طراز Mokka الأصغر حجمًا وطراز جراندلاند الأكبر، والذي سيخضع أيضًا لعملية تحديث خلال هذا العام.
تعليقات



حجم الخط
+
16
-
تباعد السطور
+
2
-