نهاية حزينة لسيارة R8 الشهيرة
يوم محزن حقًا لعشاق السيارات الرياضية، حيث أعلنت شركة أودي رسميًا عن نهاية إنتاج سيارتها الأيقونية R8. لقد كانت R8 جزءًا لا يتجزأ من تاريخ السيارات الرياضية، والآن نودعها بأسف شديد.
آخر R8: قصة الوداع
تم تجميع السيارة النهائية في مصنع بولينجر هوفيه بالقرب من شتوتغارت مؤخرًا، وكان فريقنا هناك ليشهد هذه اللحظة الحزينة. هذا الإصدار الأخير من R8 يأتي بقوة 612 حصانًا، وبطلاء Vegas Yellow، وجنوط برونزية بقياس 20 بوصة، وحزمة الكربون الخارجية. ومع استمرارها في استخدام محرك V10 سعة 5.2 لتر بالطرد الطبيعي، فإن أودي R8 لم تكن قط عادية بالمعنى المتعارف عليه للسيارات الرياضية. لكن هذا النموذج بالتحديد لن يذهب لعميل - فهو مخصص لقسم التقاليد في أودي وحياة هادئة داخل المتحف.
نهاية مأساوية لفترة رائعة
على الرغم من أننا سمعنا منذ فترة أن الإصدار الخاص GT سيكون آخر R8، إلا أن الطلبات زادت بشكل كبير عند إعلان نهاية السيارة، مما دفع ببناء إصدارات quattro وRWD القياسية لبضعة أشهر إضافية. والآن، بعدما انتهى كل شيء، ستبقى فرق العمل في مصنع بولينجر هوفيه تجميع سيارات e-tron GT الكهربائية بالكامل. رحمة الله عليك، R8، لقد كنت... صاخبة.
الختام
نقدم وداعنا الحزين لسيارة R8 الأسطورية، التي ستبقى خالدة في ذاكرة عشاق السيارات الرياضية. فلنتذكر دائمًا طرازاتها الرائعة وأدائها المذهل.