🚀 مقدمة: زيكر تُعيد تعريف SUV الفاخرة الهجينة
في مساء 16 مارس 2026، دخلت سيارة زيكر 8X مرحلة الحجز المسبق في الصين بسعر يبدأ من 376,800 يوان صيني (54,609 دولار أمريكي). تستخدم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات نظامًا هجينًا عالي الجهد بقوة 900 فولت مع محركات كهربائية ثنائية أو ثلاثية، في خطوة تُرسّخ مكانة العلامة التجارية الفاخرة التابعة لمجموعة جيلي في قمة سوق السيارات الهجينة القابلة للشحن.
يُستمَد الكثير من هيكل 8X وتقنياتها من زيكر 9X، سيارة SUV كاملة الحجم السابقة التي أُطلقت بسعر 63,910 دولار، لكن 8X تستهدف شريحة مختلفة: سيارة SUV كبيرة عالية الأداء بخمسة مقاعد، وهي فئة نادرة في السوق الصيني المزدحم بسيارات الستة والسبعة مقاعد.
📊 10,000 طلب في 38 دقيقة: نجاح ساحق قبل التسليم
لم تكن أرقام الحجز المسبق أقل إثارة من المواصفات التقنية. تجاوزت الطلبات 10,000 وحدة خلال أول 38 دقيقة فقط من فتح الحجز، وفقًا للشركة. من المرجح أن تصبح 8X طرازًا ناجحًا آخر بعد 9X.
هذا الإقبال الهائل ليس مفاجئًا بالنظر إلى نجاح الطراز الشقيق: حققت زيكر 9X أكثر من 10,000 تسليم في شهر ديسمبر وحده، مما دفع مبيعات العلامة التجارية الشهرية إلى رقم قياسي بلغ 30,267 وحدة.
🎨 التصميم الخارجي: حضور ملكي على الطريق
الواجهة الأمامية لزيكر 8X بشبكها الكرومي الانسيابي المستوحى من الشلال ومصابيح LED على شكل حرف C | المصدر: CarNewsChina
تشمل عناصر التصميم الخارجي مصابيح أمامية منفصلة، وأضواء نهارية على شكل حرف C، وليدار مثبت على السقف، مع خيارات ألوان متعددة.
تستخدم 8X لغة التصميم الخاصة بزيكر المشتركة مع 9X و009، وتتميز بشبك أمامي كبير بنمط الشلال متوفر بالكروم أو بلون الهيكل، وتصميم مصابيح منفصلة وإضاءة خلفية ثنائية الطبقات.
أبرز عناصر التصميم الخارجي:
- شبك أمامي كرومي بنمط "الشلال" مستوحى من أسس القصور القديمة مع مصابيح ماتريكس أنيقة
- ليدار مثبت على السقف لدعم أنظمة القيادة الذاتية، مع مقابض أبواب كلاسيكية ودرجات جانبية كهربائية قابلة للسحب
- جنوط رياضية من 20 إلى 22 بوصة مع مكابح حمراء
- إضاءة خلفية ممتدة بعرض السيارة بالكامل تحتوي على 54,894 وجهًا ماسيًا
- خمسة ألوان خارجية: أحمر عنبري سحابي، رمادي قمري، رمادي بازلتي، أسود ليلي داكن، وأبيض نهاري قطبي
الواجهة الخلفية لزيكر 8X مع الإضاءة الممتدة بالعرض الكامل | المصدر: CarNewsChina
🛋️ المقصورة الداخلية: صالة فاخرة متنقلة
مقصورة زيكر 8X الداخلية بشاشتها المزدوجة ونظام الصوت الفاخر من Naim | المصدر: CarNewsChina
تدعم المقصورة الداخلية تصميمات بخمسة وستة مقاعد مع مقاعد قابلة للتعديل، وشاشة OLED خلفية، ونظام صوت Naim بـ29 سماعة.
تجهيزات المقصورة:
- شاشة مزدوجة تجمع بين شاشة المعلومات والترفيه المركزية وشاشة ترفيه مخصصة للراكب الأمامي
- ناقل سرعات على عمود المقود وأزرار لمسية فيزيائية للتحكم بتدفئة المقاعد والتهوية والتدليك
- شاشة ترفيه مثبتة على السقف للركاب الخلفيين مع ستائر نوافذ مدمجة
- صندوق تبريد وتسخين مدمج للحفاظ على المشروبات والوجبات الخفيفة أثناء الرحلات الطويلة
- جميع المقاعد مزودة بخاصية التدفئة والتهوية والتدليك
- سماعات مدمجة في مساند الرأس لإنشاء تجربة صوت مكاني محيطي
- حجم صندوق خلفي 1,133 لتر، قابل للتوسيع إلى 2,200 لتر
المقاعد الخلفية الفسيحة مع شاشة السقف وتجهيزات الراحة الفاخرة | المصدر: CarNewsChina
⚡ المحرك والأداء: قوة خارقة في هيكل SUV
المحرك هو النجم الحقيقي لهذه السيارة. تستخدم 8X محرك احتراق داخلي سعة 2.0 لتر تيربو بالتزامن مع نظام دفع كهربائي ثنائي أو ثلاثي المحركات.
نسختان من الأداء:
🔵 النسخة ثنائية المحركات (Standard)
- قوة مجمعة: 660 كيلوواط
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.7 ثانية
🔴 نسخة Yaoying ثلاثية المحركات (Performance)
- محرك أمامي بقوة 290 كيلوواط ومحركان خلفيان بقوة 370 كيلوواط لكل منهما، بإجمالي 1,030 كيلوواط (نحو 1,400 حصان)
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.96 ثانية، مما يجعلها SUV الهجينة الوحيدة التي تدخل "نادي الثانيتين"
يتميز محرك 2.0T الهجين الفائق بقوة قصوى تبلغ 205 كيلوواط وكفاءة حرارية تصل إلى 46%، مما يوازن بين الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود.
🔋 البطارية والشحن: تقنية 900 فولت فائقة السرعة
تتوفر خيارات بطارية بسعة 55.1 كيلوواط ساعة و70 كيلوواط ساعة، مما يوفر مدى كهربائي صافٍ يصل إلى 410 كم وفق دورة CLTC، ومدى إجمالي مدمج يبلغ 1,416 كم.
يُتيح نظام الشحن فائق السرعة بجهد 900 فولت ومعدل 6C إعادة الشحن من 20% إلى 80% في تسع دقائق فقط.
| المواصفة | بطارية 55.1 kWh | بطارية 70 kWh |
|---|---|---|
| نوع البطارية | ليثيوم ثلاثي NMC (مشروع CATL-Geely المشترك) | |
| المدى الكهربائي (WLTC) | 256 كم | 328 كم |
| المدى الكهربائي (CLTC) | — | 410 كم |
| المدى الإجمالي المدمج (CLTC) | 1,416 كم | |
| معدل الشحن | — | 6C (ذروة 425 كيلوواط) |
| شحن 20%-80% | — | 9 دقائق |
| الجهد الكهربائي | 900 فولت | |
🏗️ الهيكل الذكي: شاسيه رقمي بالذكاء الاصطناعي
يتضمن الشاسيه استراتيجية "هاوهان" للهيكل الرقمي بالذكاء الاصطناعي، مع شريط مانع للانقلاب نشط بجهد 48 فولت، وتعليق هوائي مزدوج الغرف، وتحكم مستمر في التخميد (CDC).
التقنيات الأساسية للشاسيه:
- وحدة تحكم موحدة "Dinghai Intelligent Hub" تدير التعليق والمكابح والتوجيه ونقل الحركة بشكل متكامل
- تعليق هوائي ثنائي الغرف مغلق الحلقة مع ممتصات صدمات كهرومغناطيسية ثنائية الصمامات CCD
- يدمج النظام بيانات مستشعرات القيادة المساعدة والملاحة والجيروسكوب لتعديل معايير التعليق استباقيًا في سيناريوهات مثل الرياح العرضية والأسطح الزلقة
- 13 وضع قيادة بما في ذلك ثمانية أوضاع لأسطح متخصصة، مع وظيفة الزحف بسرعات بين 2 و12 كم/س
- وضع خوض مياه بعمق 500 مم متاح مع حزمة Qianli Haohan H9 الاختيارية
تدّعي زيكر أنه حتى عند مواجهة عاصفة من الدرجة العاشرة بسرعة 100 كم/س، يبقى الانحراف الجانبي في حدود 20 سنتيمترًا فقط.
🤖 نظام القيادة الذاتية G-ASD
وحدة الليدار السقفية ضمن نظام G-ASD للقيادة المتقدمة | المصدر: CarNewsChina
زيكر 8X هي أول سيارة تُجهَّز بالجيل الجديد من نظام G-ASD (Geely Afari Smart Driving) للقيادة المتقدمة. طُوِّر هذا النظام بالتعاون بين شركة Afari Technology وجيلي، ويستخدم معالجَين من Nvidia Thor لتوفير قدرة حوسبة تصل إلى 1,400 TOPS.
منظومة الاستشعار:
- 43 مستشعرًا
- 5 وحدات ليدار
- معالجان Nvidia Drive Thor-U بقدرة 1,400 TOPS
- تحكم رقمي في الشاسيه بالذكاء الاصطناعي مع أوضاع قيادة قابلة للتعديل
خضعت السيارة لاختبار طريق بطول 30,000 كم عبر الصين للتحقق من صحة نظام 900 فولت الهجين والشاسيه في ظروف بيئية متعددة.
💰 الفئات والأسعار التفصيلية
تُطرح زيكر 8X في أربع فئات: Max وUltra وUltra+ وإصدار Yaoying الخاص، بأسعار حجز تتراوح من 376,800 يوان إلى 516,800 يوان.
| الفئة | السعر (يوان) | السعر التقريبي (دولار) | أبرز المزايا |
|---|---|---|---|
| Max | 376,800 | ~54,600 | بطارية 55.1 kWh، 5 مقاعد، نظام G-Pilot H7 (معالج Thor واحد) |
| Ultra | — | — | بطارية 70 kWh، مدى أطول، مواد داخلية فاخرة، جنوط 21 بوصة |
| Ultra+ | 446,800 | ~64,800 | تجهيزات كاملة مع مزايا راحة إضافية |
| Yaoying | 516,800 | ~74,900 | ثلاثية المحركات 1,030 kW، 6 مقاعد، G-Pilot H9 (معالجان Thor)، جنوط 22 بوصة |
📐 الأبعاد والمواصفات التقنية الكاملة
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| الطول | 5,100 مم |
| العرض | 1,998 مم |
| الارتفاع | 1,780 مم |
| قاعدة العجلات | 3,069 مم |
| المقارنة | أطول بـ165 مم من BMW X5 الأوروبية (G05) |
| الوزن | يتجاوز 2.8 طن (حسب الفئة) |
| صندوق الأمتعة | 1,133 لتر (قابل للتوسيع إلى 2,200 لتر) |
| السرعة القصوى | 220 كم/س |
| قدرة السحب | 2,000 كغ (مكابح) |
| المنصة | SEA-S (هاوهان الهجينة الفاخرة) |
| نظام الصوت | Naim بـ29 سماعة |
| المقاعد | 5 أو 6 مقاعد (حسب الفئة) |
🏁 المنافسون: أين تقف زيكر 8X؟
تدخل 8X سوق سيارات SUV الهجينة المتوسطة إلى الكبيرة في الصين، حيث يشمل المنافسون المحليون Aito M8 وLi Auto L8. وتشمل البدائل المستوردة Lexus RX وVolvo XC90.
يبلغ طولها أكثر من خمسة أمتار مما يضعها في فئة SUV الكبيرة رغم كونها بخمسة مقاعد، مما يجعلها تنافس Range Rover Sport وAudi Q8 وLexus RX.
| السيارة | القوة | 0-100 كم/س | المدى الكهربائي | السعر التقريبي |
|---|---|---|---|---|
| Zeekr 8X Yaoying | 1,030 kW | 2.96 ث | 410 كم (CLTC) | من ~54,600$ |
| Zeekr 9X | 1,030 kW | ~3.0 ث | 380 كم | ~63,900$ |
| Li Auto L8 | ~330 kW | ~5.5 ث | 210 كم | ~47,000$ |
| BMW X5 xDrive50e | ~360 kW | ~4.8 ث | ~83 كم (WLTP) | ~75,000$ |
| Lexus RX 450h+ | ~227 kW | ~6.5 ث | ~83 كم (WLTP) | ~60,000$ |
حالة التوسع العالمي:
بدأت الحجوزات المسبقة، لكن لم يُقدَّم موعد رسمي للإطلاق العالمي. أكد فرانك لي، المدير العام لزيكر أستراليا، أن 8X ستصل إلى أستراليا العام المقبل، مما يُشير إلى أن التوسع الدولي قيد التخطيط. من المتوقع أن تدخل 8X قنوات البيع بالتجزئة وتبدأ التسليمات الفعلية في الربع الثاني من هذا العام.
❓ الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما هو سعر زيكر 8X 2026؟
تتراوح أسعار الحجز المسبق من 376,800 يوان إلى 446,800 يوان للفئات القياسية (Max وUltra وUltra+)، بينما يبدأ إصدار Yaoying من 516,800 يوان. بالدولار الأمريكي، يبدأ السعر من حوالي 54,600 دولار ويصل إلى نحو 74,900 دولار.
كم تبلغ قوة محرك زيكر 8X؟
تُنتج النسخة ثلاثية المحركات حتى 1,030 كيلوواط مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.96 ثانية، بينما تحقق النسخة ثنائية المحركات نفس التسارع في 3.7 ثانية. محرك 2.0T الهجين يُقدّم قوة قصوى تبلغ 205 كيلوواط بكفاءة حرارية 46%.
ما هو مدى زيكر 8X الكهربائي والإجمالي؟
بطارية 70 كيلوواط ساعة توفر مدى كهربائي صافٍ يصل إلى 410 كم (CLTC) ومدى إجمالي مدمج 1,416 كم. وفق دورة WLTC الأوروبية، يتراوح المدى الكهربائي بين 256 و328 كم حسب الفئة.
كم يستغرق شحن زيكر 8X؟
نظام الشحن فائق السرعة 900 فولت بمعدل 6C يسمح بإعادة الشحن من 20% إلى 80% في تسع دقائق. بطارية 70 كيلوواط ساعة تدعم ذروة شحن تبلغ 425 كيلوواط.
متى سيتم تسليم زيكر 8X للعملاء؟
من المقرر أن تبدأ التسليمات في الربع الثاني من عام 2026، مع توفر تجارب القيادة في صالات العرض في جميع أنحاء الصين. كان الطراز مجدولاً في الأصل للإطلاق في الربع الرابع من 2025، لكنه تأخر بسبب تركيز زيكر على تحديث الطرازات الحالية.
ما هي السيارات المنافسة لزيكر 8X؟
تشمل المنافسين المحليين Aito M8 وLi Auto L8، والبدائل المستوردة Lexus RX وVolvo XC90. بطولها الذي يزيد عن 5 أمتار، تنافس أيضًا Range Rover Sport وAudi Q8. لكن مع قوة 1,030 كيلوواط، لا يوجد منافس مباشر يُقدّم هذا المستوى من الأداء في فئة SUV الهجينة.
✅ الخلاصة
تُمثّل زيكر 8X نقلة نوعية حقيقية في عالم سيارات SUV الهجينة الفاخرة. بقوة 1,030 كيلوواط، وتسارع 2.96 ثانية، ومدى إجمالي يبلغ 1,416 كم، وشحن من 20% إلى 80% في 9 دقائق فقط، وسعر يبدأ من حوالي 54,600 دولار — تُقدّم هذه السيارة معادلة لم يسبق أن رأيناها في هذه الفئة السعرية.
النقاط الإيجابية الرئيسية:
- قوة خارقة تبلغ 1,381 حصان في هيكل SUV عائلي فاخر
- نظام شحن 900V فائق السرعة يُعيد الشحن في 9 دقائق
- مدى كهربائي استثنائي يصل إلى 410 كم (CLTC) لسيارة هجينة
- نظام قيادة ذاتية متقدم G-ASD بـ43 مستشعرًا و5 وحدات ليدار
- شاسيه رقمي ذكي بالذكاء الاصطناعي مع 13 وضع قيادة
- سعر تنافسي أقل بكثير من المنافسين الأوروبيين
- 10,000 طلب حجز في 38 دقيقة يؤكد الثقة بالمنتج
نقاط تستحق المراقبة:
- الوزن الكبير (يتجاوز 2.8 طن) قد يؤثر على خفة القيادة
- أداء نظام القيادة المساعدة في العالم الحقيقي وعمر البطارية يظلان نقاط مراقبة رئيسية
- لا يوجد موعد رسمي للإطلاق العالمي خارج الصين
- أرقام المدى وفق CLTC قد تكون أعلى بـ20-30% من الواقع في دورات أخرى
🚗 هل أنت مستعد لعصر جديد من SUV الفاخرة؟
زيكر 8X تُثبت أن العلامات التجارية الصينية لم تعد تلعب دور التابع — بل أصبحت تقود ثورة الأداء والتقنية. شاركنا رأيك: هل تعتقد أن هذه السيارة ستُغيّر موازين القوى في سوق SUV الفاخرة؟ وهل تتمنى وصولها إلى الأسواق العربية؟ 💬
📌 هل أعجبك هذا التحليل الشامل؟ شاركه مع عشاق السيارات وتابعنا للبقاء على اطلاع بأحدث أخبار السيارات الكهربائية والهجينة الفاخرة.
