بعد تجربة أنجليكانية مع سيارة أستون مارتن دي بي إس لعام ١٩٧١، عادت رينغبروذرز إلى معرض سيما ٢٠٢٥ بسيارة تحظى بشعبية كبيرة بين عشاقها. أحدث طرازاتها، الذي يحمل اسم كينغبين، مبني على سيارة فورد موستانج ماك ١ من عام ١٩٦٩. ورغم التشابه الكبير بينها وبين سيارة العضلات الأمريكية، إلا أن أوجه الشبه تقتصر على المظهر فقط. كما هو الحال مع العديد من إنتاجات رينغبروذرز، تمزج كينغبين بين قوة العضلات الكلاسيكية والتكنولوجيا الحديثة، مع إضافة عناصر تصميم جريئة تعزز من جاذبيتها.
شيء خبيث يسير في هذا الاتجاه.
بدءًا من سيارة "ستانج" الكلاسيكية، قامت شركة رينغبروذرز بتعديل التصميم بحيث زادت المقدمة بمقدار 2.0 بوصة والجزء الخلفي بمقدار 3.5 بوصة، بالإضافة إلى تحريك المحور الأمامي للأمام بمقدار 1.5 بوصة ليكتسب الشكل طابعًا أطول وأكثر قوة. على عكس الطراز الأصلي "بوني كار"، تعتمد "كينغبين" على هيكل أحادي تم استلهامه من هيكل "رودستر شوب فاست تراك المرحلة الثالثة". يستقر الهيكل المعزز للسيارة على هذا الهيكل المقوى، مع إدخال تعديلات رئيسية تشمل رفارف خلفية منخفضة وموسعة، غطاء محرك فريد من ألياف الكربون، وغطاء أمامي من ألياف الكربون يخلق توازنًا بين تصميم "SCCA" الكلاسيكي وطرازات السيارات الخارقة الحديثة.
 |
 |
 |
 |
 |
تتضمن الميزات المدهشة الأخرى تصميم مصابيح خلفية من الكربون، التي تتوسطها ستة عناصر إضاءة فردية مستلهمة من تصميم موستانج ثلاثي القضبان. تضيف المصابيح الأمامية LED الساطعة ومصابيح الضباب ذات الإضاءة الصفراء طابعًا مثيرًا للواجهة الأمامية عند تشغيلها. كما هو متوقع، فإن لمسات اللمعان تقتصر فقط على الأجزاء المصقولة من عجلات HRE المتدرجة. اللون الرئيسي هو Bootleg Black، مع لون "Grab-Her Green" الذي يظهر، للأسف، على شعار Ringbrothers في الشبك الأمامي ومستشعرات المكابح. بغض النظر عن الاسم، فإن نظام الألوان يبدو رائعًا للغاية - إذ تثير سينثيا إيريفو حماسنا بصوتها أثناء حديثنا.
تحسينات ملحوظة في نقاط الأسلوب
بالإضافة إلى التصميم المحسن، underwent سيارة Kingpin العديد من التعديلات الميكانيكية والهندسية. تتمتع السيارة بهيكل أحادي يُتوقع أن يُساعد على ضبط قوة محرك Wegner Motorsports V8 سعة 5.0 لتر، المستوحى من تصميم Coyote. ويعمل شاحن ويبل الفائق على تعزيز أداء السيارة التي تزن 5 أونصات، مما يمكنها من توليد "أكثر من 800 حصان"، كما ذكرت شركة Ringbrothers، وتُنقل هذه القوة إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات من نوع Bowler Carbon Edition.
من المفترض أن توفر مكابح Ringbrothers المخصصة وعادم Flowmaster المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لسيارة Mach 1 صوتًا مميزًا عندما تصل إلى أقصى سرعة. تساهم فرامل Brembo في تخفيف هذه القوة الضخمة بالتعاون مع نوابض Fox RS القابلة للتعديل وأجزاء التعليق من Roadster Shop، مما يضمن السيطرة المثلى للسيارة. وتكمل إطارات Michelin Pilot Sport 4S نظام التحكم.
تجهيزات الراحة في مجموعة تقليدية
تستمد المقصورة الداخلية إلهامها بشكل واضح من موستانج الكلاسيكية، حيث تتميز بغطاء لوحة قيادة ذو حدبتين وكونسول وسطي بسيط. ومع ذلك، تتزين كينغبين بالعديد من الأجزاء المطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد والمصنوعة حسب الطلب، وفي مقدمتها عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع المصنوعة من الكربون المفتت، بالإضافة إلى إطار ذراع ناقل الحركة ذو التصميم المعماري الجذاب. كما تظهر اللمسات المعدنية اللامعة على ألواح الأبواب ولوحة القيادة، مما يضفي على المقصورة مظهرًا فنيًا أنيقًا، يكملها تنجيد المقاعد الجلدية المطرّزة بدقة مع تفاصيل منسوجة رائعة.
تضمن لك أدوات التحكم في نظام التكييف Vintage Air ومقاييس Dakota Digital الراحة بصورة دائمة، كما تسهل وحدة الرأس ذات الشاشة اللمسية المخفية Kenwood Excelon تشغيل الموسيقى بمجرد أن تشعر بالملل من صوت العادم - وكأنه سيتحقق ذلك على الإطلاق.
رغم أن سيارة Kingpin Mach 1 مصممة خصيصًا لمالك محظوظ، إلا أن Ring Brothers تقدم مساعدتها لك إذا كنت تمتلك سيارة موستانج من موديلات 1964-1970 وتحتاج لتحسينات. يتوفر مجموعة من قطع الغيار المصنوعة من سبائك الألومنيوم وألياف الكربون، مثل مقابض الأبواب الخارجية، وإطارات مصابيح الإشارة، ومقابض النوافذ، ودبابيس غطاء المحرك، وأذرع ناقل الحركة.
