كيف تعتبر فئة سيارات جي تي 2 القاعدة المثالية التي تتناسب مع تراث مازيراتي الرياضي؟
أعلنت مازيراتي عن خطتها لإطلاق سيارة جي تي 2 Stradale في الأسواق الأوروبية اعتباراً من شهر أبريل المقبل، وذلك بعد عرضها الأول عالمياً في 16 أغسطس خلال فعاليات ذا كوايل في أسبوع مونتيري للسيارات بكاليفورنيا.
وشهدت منطقة الأندلس تدشين النسخة القانونية للطراز جي تي 2، مما يمثل عودة العلامة إلى عالم سباقات السيارات التي تتمتع بإطارات داخل الهيكل، خلال تجربة قيادة خاصة للمعنيين والعملاء من مختلف أنحاء العالم. وقد أتيحت لهم الفرصة لاختبار قوة وأداء السيارة العملي على الطرقات وحلبات السباق، وذلك لإبراز السمات الأساسية لهذه السيارة الرياضية الخارقة، المتمثلة في تصميمها المستوحى من عالم السباقات ومستوى الراحة العالي الذي توفره مازيراتي.
بدأت تجربة القيادة من مدينة ماربيا الخلابة، مروراً بالطرق المنعطفة ذات المناظر الطبيعية الخلابة لمنتزه سييرا دي لاس نيفيس، وصولاً إلى حلبة أسكاري الخاصة قرب بلدة رُندَة في الأندلس، التي تمتد على 5,425 متراً وتحمل اسم بطل العالم الإيطالي في سباقات الفورمولا 1، الذي كان أيضاً يقود سيارات مازيراتي في السباقات، مما يعكس الإرث العريق لهذه العلامة التجارية.
رجوع مازيراتي إلى ميادين السباق
تتمتع مازيراتي بتاريخ رياضي طويل مليء بالنجاحات. وقد جاء قرار العودة إلى عالم سباقات السيارات متزامناً مع بدء تطوير السيارة الرائدة MC20، التي دشنت حقبة جديدة في تاريخ العلامة. وقد أسفرت فلسفة وهوية العلامة الرياضية المعروفة، التي تتخذ من مودينا مقراً، عن إنتاج سيارة مازيراتي جي تي 2، التي أعادت الشركة إلى منصات التتويج في بطولة فاناتيك جي تي 2 الأوروبية.
تعتبر فئة سيارات جي تي 2 المنصة المثالية التي تتناسب مع إرث مازيراتي الرياضي، حيث تلبي احتياجات عملائها من عشاق السباقات، بما في ذلك الفرق الخاصة والسائقين المتميزين، ما يشكل جزءاً أساسياً من استراتيجيتها للعودة إلى عالم سباقات السيارات.
تتميز سيارة جي تي 2 Stradale بتصميمها الملائم للسباقات والقيادة على الطرقات، مع إمكانيات الجمع بين الأداء العالي المحسن لسيارات السباق واستخدامها على الطرقات العادية. وتب boast السيارة بأفضل المواصفاتالموجودة في سيارتي جي تي 2 وMC20، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 432 كم/ساعة، مع طاقة قصوى لمحرك Nettuno المكون من ست أسطوانات تبلغ 640 حصان (471 كيلوواط)، مما يتفوق بعشرة أحصنة على سيارة MC20. هذه السيارة قادرة على الانطلاق من الصفر إلى سرعة 100 كم/سا في 2.8 ثانية فقط، مما يرسخ مكانتها كأخف وأكثر رشاقة في فئتها.
وفي إطار السعي لتوفير تجربة قيادة استثنائية، تم تزويد سيارة جي تي 2 Stradale بمجموعة واسعة من التصاميم المميزة، والتي تم تطويرها ضمن برنامج التخصيص Fuoriserie. وقد تم اختيار مسار خاص في حلبة أسكاري لاستعراض إمكانيات عالم التخصيص، بالإضافة إلى تخصيص مسار مجاور لتسليط الضوء على تاريخ مازيراتي كورس والنموذج الأولي لسيارة جي تي 2.
وفي تعليق له على الموضوع، قال سانتو فيسيلي، الرئيس التنفيذي لشركة مازيراتي: "إن الانتقال من سيارة السباق جي تي 2 إلى نسختها المخصصة للطرقات هو خطو طبيعية تجسد الأداء المميز لعلامتنا، وذلك بعد الانطلاق من حلبات السباق وصولاً إلى الطرقات ثم العودة مجدداً. ومع الظهور الأول على الطرقات لأبرز سياراتنا الرياضية الخارقة، بذلنا جهداً لتوفير منصة مثالية لعشاق هذه السيارة، التي حظيت بإشادة واسعة في وسائل الإعلام. سيارة جي تي Stradale، المصنوعة بالكامل في مودينا، تقدم مزيجاً متناغماً بين الأناقة وسباقات السيارات التي تشتهر بها مازيراتي. وتُجسد السيارة معاني الشغف والتفاني والفخر الذي أظهره جميع العاملين في العلامة".
قد بدأت عملية الإنتاج في ديسمبر الماضي في منشأة فيال سيرو مينوتي التاريخية بمودينا. وتتوافر سيارة مازيراتي جي تي 2 Stradale بإصدار محدود يقتصر على 914 سيارة فقط، وهو ما يظهر على اللوحة المميزة المثبتة في النفق المركزي، حيث تشير العبارة "1 من 914" بوضوح إلى عام 1914، السنة التي شهدت تأسيس شركة مازيراتي.
