تتميز سيارة SUV الكهربائية الكبيرة من BYD بتكنولوجيا متطورة وأداء رياضي وراحة عالية، إلا أنها لا تلبي الغرض بشكل كامل في جميع المجالات.
مع تزايد قائمة العلامات التجارية الصينية الجديدة في السوق، لا يمكن تجاهل النمو السريع لشركة BYD في المملكة المتحدة. لقد قدمت ثلاثة طرازات كهربائية - Atto 3 و Dolphin و Seal - بالإضافة إلى Seal U الهجين. وتستمر سلسلة المخلوقات البحرية مع الكروس أوفر Sealion 7 الكهربائي بالكامل. يبدو أن BYD تتبع نظام تسمية حيث يمثل الرقم الحجم، والمخلوق البحري يشير إلى نوع الجسم. على الرغم من الاسم الغريب، فإن Sealion 7 فسيحة وتحتوي على الكثير من الميزات القياسية وسريعة جدًا عند الانطلاق، ولكن جودة الركوب الرديئة وتكنولوجيا السلامة المبالغ فيها خذلتها خلال اختبار القيادة القصير.
تكاليف تشغيل سيارة BYD Sealion
تتميز سيارة Sealion 7 بقوة وميزات قياسية أكبر من منافسيها، مما يجعلها خيارًا رائعًا من حيث القيمة مقابل السعر.
لم تعلن شركة BYD بعد عن الأسعار الدقيقة لسيارة Sealion 7، لكنها قالت إن الطراز الأساسي سيبدأ بسعر يزيد قليلاً عن 45500 جنيه إسترليني وأن إصدار الدفع الرباعي متوسط المدى سيكلف أقل بقليل من 50000 جنيه إسترليني. وهذا يقلل قليلاً من طراز Tesla Model Y وسيارات الدفع الرباعي الأخرى ذات الطراز الكوبيه مثل Ford Capri و Peugeot E-3008 . ومع ذلك، توفر Sealion 7 المزيد من الطاقة والميزات كمعيار من منافسيها، مما يجعلها على الورق ذات قيمة رائعة مقابل المال. كما هو الحال مع السيارات الكهربائية الأخرى، يجب أن تكون تكاليف التشغيل معقولة، خاصة إذا كنت قادرًا على الشحن في المنزل . بالإضافة إلى ذلك، سيستفيد سائقو سيارات الشركة من المزايا العينية الأقل . تتمتع نسخة السيارة ذات الدفع الخلفي بمدى WLTP رسمي يقل قليلاً عن 300 ميل ويزداد هذا قليلاً بالنسبة لطرازات الدفع الرباعي ذات البطارية الأكبر. لم نحصل على الوقت الكافي لاختبار استهلاكها للطاقة بشكل عادل حيث أن معظم مسار الاختبار الخاص بنا تضمن طرقًا سريعة غير مقيدة في ألمانيا، ونأمل أن تثبت Sealion 7 كفاءتها على الطرق الأبطأ في المملكة المتحدة مقارنة بما أشارت إليه في البداية. عندما تحتاج إلى الشحن، فلن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً، حيث تدعي BYD أنه يمكن شحنها من 10 إلى 80 في المائة في 24 دقيقة فقط.
موثوقية سيارة BYD Sealion 7
يأتي جهاز Sealion 7 مع ضمان الشركة المصنعة لمدة ست سنوات مع تغطية منفصلة لمدة ثماني سنوات للبطارية والمحركات. على الرغم من كونها لاعباً جديداً مقارنة بالشركات المصنعة التقليدية، فقد شهدت BYD نمواً سريعاً في المبيعات على مدار السنوات الأخيرة وخلفيتها في تكنولوجيا البطاريات مطمئنة بالتأكيد. لزيادة راحة البال، تأتي Sealion 7 بضمان الشركة المصنعة لمدة ست سنوات مع ثماني سنوات منفصلة من التغطية للبطارية والمحركات. ومع ذلك، في حدث الإطلاق الذي انضممنا إليه، لم تكن أربع سيارات من طراز Sealion 7 تعمل، لذلك كان علينا مشاركة سيارتنا التجريبية مع صحفيين آخرين، ولم نتمكن من قضاء الكثير من الوقت خلف عجلة القيادة. ليس الانطباع الأول الأكثر واعدة وفي هذا الصدد، سنكون حذرين من ادعاء BYD أنه يمكنك ترك سيارتك Sealion 7 متوقفة لشهور وستظل تعمل دون مشكلة.
السلامة في سيارة BYD Sealion 7
" لقد أصيبنا بصدمة طفيفة عندما ضغطنا على ما اعتقدنا أنه زر مساعدة التوجيه وبدأت السيارة في التسارع للتجاوز "
تأتي سيارة Sealion 7 مزودة بتسعة وسائد هوائية، بالإضافة إلى مجموعة من أنظمة الأمان القياسية التي تستخدم الرادار والكاميرات لمراقبة محيطك. ويشمل ذلك مراقبة النقاط العمياء، وتحذيرات مغادرة المسار وأنظمة الكبح في حالات الطوارئ. كما ستحصل موديلات الدفع الرباعي على نظام للتحكم في مقدار الطاقة المخصصة لكل عجلة للمساعدة في تحسين الاستقرار. وكما هو شائع بشكل متزايد في السيارات الحديثة، يتم الوصول إلى معظم الوظائف عبر شاشة اللمس المركزية العملاقة، وعلى الرغم من أن أشياء مثل أدوات التحكم في التدفئة مثبتة على شريط اختصار في الأسفل، فإن شاشة مراقبة انتباه السائق ستوبخك مرارًا وتكرارًا للتفاعل معها. لم نحصل على فرصة لاختبار مثبت السرعة التكيفي بالكامل، لكننا تعرضنا لصدمة بسيطة عندما ضغطنا على ما اعتقدنا أنه زر مساعدة التوجيه وبدأت السيارة في التسارع لتجاوز خط من حركة المرور بمفردها!
كم تشعر بالراحة في سيارة BYD Sealion 7؟
" يبدو كل شيء فخمًا من مسافة بعيدة، ولكن عن قرب، فإن المواد الرخيصة المستخدمة في مقابض الأبواب والبلاستيك القاسي المستخدم في بعض الأزرار تنهي هذا الوهم. ستتوفر ثلاثة مستويات من التشطيبات في Sealion 7، بدءًا من فئة Comfort ذات العجلات الخلفية وإضافة الدفع الرباعي لطرازات Design وExcellence. تأتي جميع التشطيبات مع وسائل رفاهية مثل المقاعد الأمامية الكهربائية وعجلة القيادة المُدفأة والمقاعد الخارجية المُدفأة في الخلف، بينما تستبدل سيارات Excellence الجلد النباتي بالجلد الحقيقي. كل شيء يبدو فخمًا من مسافة بعيدة، ولكن عن قرب، فإن المواد الرخيصة على مقابض الأبواب والبلاستيك القاسي على بعض الأزرار تنهي الوهم.
لا شك أن هناك مساحة جيدة مع أرضية مسطحة في الخلف تسمح بمساحة كبيرة للأرجل، وهناك أيضًا مساحات تخزين بحجم مناسب وصندوق خلفي كبير مع مساحة إضافية أسفل الأرضية. ستجد تحت غطاء المحرك مساحة تخزين أمامية (أو "frunk" في لغة السيارات الكهربائية) مع مساحة كافية للكابلات أو حقيبة صغيرة. ومع ذلك، حتى مع لقائنا القصير، شعرنا بخيبة أمل من مقدار الضوضاء من المحرك والرياح والإطارات بسرعات تزيد عن 60 ميلاً في الساعة. ولم تكن المقاعد داعمة بشكل خاص أيضًا، وعلى الرغم من القيادة على طريق فرانكفورت الأملس، كان بإمكانك الشعور بكل نتوء. ونتصور أن جودة الركوب على الطرق البريطانية قد تكون أكثر إزعاجًا، ولكننا سنختبر هذه النظرية قريبًا عندما تصل السيارات إلى هنا في العام الجديد."
مزايا BYD Sealion 7
تتمتع جميع طرازات سيارة Sealion 7 بتقنيات متطورة وميزات متنوعة، بما في ذلك نظام صوتي عالي الجودة، وتحكم صوتي متطور، وكاميرا 360 درجة، وسقف بانورامي كبير. كما تتميز بشاشة معلومات ترفيهية مركزية دوارة من BYD، والتي يمكن تحويلها بسهولة من الوضع الأفقي إلى الوضع الرأسي. إضافة إلى ذلك، تتوفر ميزة Vehicle-to-Load (V2L) لشحن الأجهزة الأخرى من البطارية، وتحتوي على مضخة حرارية لتحسين كفاءة البطارية في الطقس البارد. وفي فئة Design، ستحصل على فرامل حمراء، بينما تضيف فئة Excellence شاشة عرض أمامية لعرض معلومات القيادة على الزجاج الأمامي.
قوة محرك سيارة BYD Sealion 7
إن نطاق حدث الإطلاق يعني وقتًا محدودًا للغاية خلف عجلة القيادة، لذا سنحتفظ بانطباعاتنا بهذا الأمر في الوقت الحالي. تأتي سيارات Sealion 7s ذات المستوى الأساسي بنظام دفع خلفي وقوة تبلغ حوالي 300 حصان، ولكن أعلى درجتين تتمتعان بنظام دفع رباعي وقوة تصل إلى 530 حصان. لقد اختبرنا الأخير ولكن نطاق حدث الإطلاق يعني وقتًا محدودًا جدًا خلف عجلة القيادة، لذلك سنحذر من انطباعاتنا بشأن ذلك في الوقت الحالي. مما يمكننا قوله كان التسارع في خط مستقيم مثيرًا للإعجاب بلا شك ولكن السيارة أصبحت متوترة بشكل متزايد فوق 60 ميلاً في الساعة مع احتياج التوجيه إلى مدخلات ثابتة وتصحيحات طفيفة للحفاظ على مسار ثابت. في حين لم تكن هناك فرصة لمقارنة أوضاع القيادة Eco وNormal وSport وSnow، فقد جربنا مستويين من الكبح المتجدد. يمكنك التبديل بين Standard وHigh باستخدام مفتاح في وحدة التحكم المركزية، ولكن لم يكن هناك فرق كبير في مقدار تباطؤ السيارة عند تخفيف دواسة الوقود، وهو بعيد كل البعد عن "القيادة بدواسة واحدة" التي استمتعنا بها في السيارات الكهربائية الأخرى. نتوقع أن تعتاد على هذا مع مرور الوقت، لكن المكابح بدت أقل استجابة مما تتوقع، وهو ما كان مربكًا في سيارة تزن حوالي 2.5 طن. وعلى الرغم من تركيز BYD على أوقات 0-62، فإننا نشك في أن فئة Comfort Sealion 7 الأقل قوة قد توفر مزيجًا أفضل من الراحة والمدى والأداء، لكننا سنحتاج إلى قضاء المزيد من الوقت في كليهما لاستخلاص استنتاج نهائي.
