أقسام الوصول السريع (مربع البحث)

📁 آخر الأخبار

سيارة Tuthill GT One الجديدة هي سيارة سباق لومان من التسعينيات

 

ملخص

  • تبتكر شركة Tuthill Porsche نماذج مخصصة من طراز 911، وتتوسع الآن لتصنع سيارة Tuthil GT One الخارقة الفريدة المستوحاة من سيارات GT1 في التسعينيات.
  • وستتميز سيارة GT One بخيارين من المحركات، أحدهما يعمل بسحب الهواء الطبيعي والآخر بشاحن توربيني، مع هيكل خفيف الوزن مصنوع من ألياف الكربون لتحقيق أداء ديناميكي.
  • مع إنتاج 22 وحدة فقط بسعر مرتفع، تعد Tuthil GT One تحفة فنية محدودة الإصدار تعرض الخبرة الهندسية للشركة.
لقد قامت شركة Tuthill Porsche ببناء نشاط تجاري كامل حول تعديل وتجهيز سيارات Porsche 911 ، حيث تقوم بتصنيع سيارات مخصصة لعملائها. سواء كانوا يريدون سيارة 911 لسباقات الرالي أو قيادة سيارة مجهزة بالكامل للعمل على المضمار، فإن الشركة لديها المعرفة والخبرة اللازمة للعثور على أفضل السيارات المانحة وتحقيق رؤية عملائها.
كما اتضح، تعلمت الشركة التي يقع مقرها في المملكة المتحدة الكثير من العمل مع سيارات 911، والتي وصفوها بأنها ذروة الهندسة، لدرجة أنهم قرروا المضي قدمًا في مشروع جديد تمامًا خاص بهم؛ سيارة GT1 Le Mans الخارقة المستوحاة من التسعينيات . والنتيجة هي Tuthill GT One ، وهي سيارة طريق ذات إنتاج محدود مدمجة بكل التميز الهندسي الذي صقلته Tuthil Porsche على مر السنين.

الفرق الرئيسي بين Tuthil GT One وسيارات GT1 الأصلية من التسعينيات



كانت سيارات GT1 من التسعينيات تعاني من بعض التنازلات، حيث كانت في الأساس عبارة عن مركبات معتمدة تم تصنيعها بحيث تتوافق مع اللوائح حتى تتمكن سيارات السباق من المنافسة. ما حاول توثيل القيام به مع GT One هو بناء أفضل سيارة طريق مستوحاة من ما جاء قبلها. تم تصميم GT One خصيصًا للطرق. لا توجد تنازلات هذه المرة، حيث إنها ليست مخصصة لمضمار السباق.



ستعتمد سيارة Tuthil GT One على نسختين من نفس المحرك سعة 4.0 لتر بست أسطوانات. الأول سيكون وحدة سحب طبيعي عالية السرعة مستوحاة من محرك Tuthil 911k، والثاني سيكون وحدة سحب قسري تظل وفية للعديد من سيارات GT1 في التسعينيات التي كانت مزودة بشاحن توربيني.
تعليقات