تعد المكابح من أهم الأجزاء الميكانيكية في السيارة، حيث تقوم بوظيفة إيقاف المركبة وتقليل سرعتها عند الحاجة. لذا، من الضروري وجود مكابح جيدة وسليمة في كل سيارة. وللحفاظ على المكابح وتجنب التلف، يجب صيانتها وفحصها بانتظام؛ حيث تتأثر بالتآكل مع مرور الزمن واستخدام المركبة بشكل متكرر. في بعض الحالات، يمكن أن تؤدي سلوكيات القيادة الخاطئة إلى ارتفاع حرارة المكابح، مما يزيد من تآكلها وتلفها بشكل أسرع. يمكنكم قراءة المقال التالي الذي يشرح أسباب ارتفاع حرارة الفرامل وكيفية تجنب هذه المشكلة.
أسباب ارتفاع درجة حرارة الفرامل
 |
| ترتفع درجة حرارة المكابح للعديد من الأسباب المختلفة |
تلعب درجة حرارة المكابح دوراً كبيراً في أدائها على الطرقات، حيث يؤثر ارتفاع حرارة الفرامل بشكل كبير على نسبة الاحتكاك بين الديسك وفحمات الفرامل، مما يؤدي إلى ضعف فرملة السيارة وزيادة خطر وقوع حوادث. ولذلك، أعددنا لكم قائمة تشمل أسباب ارتفاع درجة حرارة الفرامل بشكل مفصل.
الصيانة المنتظمة
الصيانة الدورية لمختلف أجزاء السيارة، وخصوصاً نظام المكابح الذي يرتبط بالأمان، هي عادة حسنة وواجب يجب الالتزام به. فنظام المكابح يتطلب صيانة دورية بسبب تآكل الأجزاء بمرور الوقت، ويمكن أن يؤدي الإهمال في الصيانة إلى مشاكل خطيرة مثل ارتفاع درجة حرارة الفرامل.
ينصح باستخدام الغيارات العكسية بدلاً من المكابح عند القيادة على المنحدرات
لا شك أن استخدام الفرامل بشكل متكرر خلال فترة زمنية قصيرة يؤدي إلى ارتفاع حرارة الفرامل. ويحدث ذلك عادة عند القيادة في المناطق الجبلية والمنحدرات الطويلة. وللتحكم في سرعة السيارة في هذه الحالة، يستخدم السائق الفرامل بشكل متكرر ولفترة طويلة، مما قد يؤدي إلى انبعاث رائحة احتراق من الفرامل تدل على تآكل الفحمات. لذا، يُنصح السائق بالتوقف وانتظار برودة الفرامل، أو استخدام الغيارات العكسية بدلاً من الاعتماد الكلي على الفرامل لتخفيف سرعة السيارة.
أسلوب القيادة
تبذل كافة الجهات المختصة جهداً كبيراً للقضاء على ظاهرة "التفحيط" والحد من انتشارها، وتعمل على ذلك بدوافع وأسباب متعددة. فبالإضافة إلى الخطر الذي يشكله على حياة السائق والمارة، تسبب هذه الظاهرة أعطالاً في مختلف أجزاء المركبة، بما في ذلك المكابح، حيث ترتفع درجة حرارتها بشكل مفرط مما يؤدي إلى تقليل فعاليتها. وبالتالي، تصبح المركبة خطراً على المارة دون قصد.
وزن حمولة السيارة
تتم تصنيع وتصميم السيارات بقدرة حمولة معينة يجب الالتزام بها، حيث لا يجوز تجاوزها أو تجاهلها. فالسيارات ليست مصممة عشوائياً، بل تم تصميمها بغية ضمان سلامتها وسلامة قطعها الميكانيكية وفقاً لطريقة القيادة المحددة. وبالتالي، يمكن أن تتسبب الحمولة الزائدة في مشاكل وأعطال لمختلف أجزاء السيارة، بما في ذلك نظام الفرامل الذي صمم خصيصاً لتحمل وزن السيارة وحمولتها. وبالتالي، إذا كان وزن السيارة يتجاوز الحد المسموح به، فإن نظام الفرامل سيتحمل عبئاً إضافياً يفوق طاقته، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته وتآكله.
قطع الغيار المتوفرة
ينبغي التحقق من جودة قطع السيارة قبل شرائها، حيث أن هناك العديد من القطع الميكانيكية المقلدة وغير الأصلية بأسعار منخفضة. وبالتالي، قد يتسرع السائقون في شرائها بدلاً من القطع الأصلية ذات الأسعار المرتفعة. ومن الضروري أن ندرك أن الفارق في السعر بين القطع الأصلية والمقلدة يعود إلى الفارق في الجودة والكفاءة. وإذا تم استخدام مكابح غير أصلية، يجب على السائق أن يتوقع أداءً مختلفًا ومشاكل كثيرة في عملية الكبح.
مستوى زيت الفرامل يحتاج إلى التحقق والتأكد منه بشكل دوري.
 |
يعد مستوى زيت الفرامل أمرًا مهمًا في نظام الفرامل، ويجب أن لا يقل عن الحد الطبيعي. إذا انخفض مستوى زيت الفرامل، فإن فحمات الفرامل ستتعرض للتآكل، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المكابح وظهور مشاكل متعددة. لذا، عند ملاحظة انخفاض مستوى زيت الفرامل، يجب الذهاب إلى ورشة صيانة لفحص فحمات الفرامل، ويُفضل عدم تعبئة زيت الفرامل فوق الحد الطبيعي لتأمين عمر أطول لفحمات الفرامل.
وبهذا نكون قد وصلنا إلى نهاية مقالنا الذي يتحدث عن أسباب ارتفاع درجة حرارة المكابح بمختلف أنواعها. ننصح جميع السائقين بالالتزام بالصيانة الدورية وفحص مستوى زيت الفرامل لضمان قيادة آمنة. كما يمكنكم قراءة المزيد من المقالات المتنوعة التي تُنشر يوميًا على مدونة السيارات.